汽車空調(diào)多久加一次氟,汽車空調(diào)加氟視頻教程
相信大家肯定試過汽車空調(diào)逐漸不冷了,肯定有人第一時(shí)間認(rèn)為可能是制冷劑沒有了,也就是我們俗稱的氟。其實(shí)空調(diào)不冷未必是氟不夠了,也有其他因素造成汽車空調(diào)不冷。那么我們接下來了解一下汽車空調(diào)多久加一次氟以及汽車空調(diào)加氟視頻教程。
汽車空調(diào)多久加一次氟?
這個(gè)需要我們判斷和觀察,不可能因?yàn)槠嚳照{(diào)制冷變差了就去加氟,制冷變差也有可能是其他原因造成。基本每輛汽車都會(huì)有輕微泄露,不過是否嚴(yán)重而已。一般來說,新車幾年,空調(diào)一直沒有什么問題,也經(jīng)常清洗保養(yǎng),但是制冷效果下降,那么建議最好檢查汽車空調(diào),然后再添加氟。
如何判斷是否需要添加氟呢?
通過儲(chǔ)液干燥器視液鏡來判斷是否需要加氟,在空調(diào)正常工作時(shí),視液鏡內(nèi)繼續(xù)有氣泡,說明氟的量缺乏,需要增加;如果視液鏡內(nèi)有大量泡沫,那說明氟嚴(yán)重不足,需要檢漏,修理泄露部位,重新添加氟到適量。
而汽車空調(diào)加氟有兩種,分別是高壓端加注或者低壓端加注,不要以為這兩種方法沒有區(qū)別,其實(shí)高壓端加注的是液體,特點(diǎn)是安全、快速,適用于制冷系統(tǒng)的第一次加注,也就是經(jīng)過檢漏、抽真空后的加注,注意這種方法必須不能打開壓縮機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)在停轉(zhuǎn)下,且制冷劑罐要求倒立。
另一種低壓端加注的是氣體,特點(diǎn)是加注速度慢,通常適用于補(bǔ)充制冷劑的情況下使用。
那么我們注重了解低壓端加注氟的方法
1、首先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接好
2、打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有制冷劑蒸汽流動(dòng)聲,然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動(dòng)閥,讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達(dá)到0.4MPa時(shí),關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。
4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將空調(diào)開關(guān)接通,并將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動(dòng)閥,讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng),直至加注量達(dá)到規(guī)定值。
6、在向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,沒有過量制冷劑,那么隨后把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至2000r/min,鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量開到最高檔。假如系統(tǒng)內(nèi)低壓側(cè)壓力應(yīng)該為低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147~0.192MPa,高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37~1.67MPa。
汽車空調(diào)加氟視頻教程:
操作技巧:
氟加注完畢后,關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動(dòng)閥,關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥,使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),將歧管壓力表從壓縮機(jī)上卸下,卸下時(shí)動(dòng)作要迅速,以免過多制冷劑泄出。
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