梅塞德斯-奔馳車型號中的字母“s”一直是尊貴、高品質(zhì)和高技術(shù)的代名詞，雖然還足以和勞斯萊斯、賓利這樣的豪華品牌相提并論，但動輒百萬的售價對于普通的工薪階層來說還是非常奢侈的。在國內(nèi)，開奔馳S級的主要人群是那些高新階層人士，出于商務(wù)的需要，一般會雇傭?qū)Ｂ毜乃緳C(jī)代行駕駛。

作為奔馳旗下的豪華轎車，關(guān)于奔馳S級的優(yōu)秀人們都是有目共睹的，從20世紀(jì)50年代第一代奔馳W187系列，到今天已經(jīng)發(fā)展到第十代，舒適的乘坐體驗(yàn)和豪華的制造工藝一直是奔馳S級所追求的目標(biāo)。

奔馳S級橋車?yán)镉袃蓚€分支，一個是奔馳S級，另一個是梅賽德斯-邁巴赫S級，前者是奔馳S級的固有產(chǎn)物，后者是在邁巴赫停產(chǎn)后衍生的作品。雖然兩者都是共用一個底盤平臺研發(fā)出來的，但也存在一些差別，下面我們就來說說奔馳S級和邁巴赫S級的區(qū)別。

1、售價（以2018款的車型售價為例）

奔馳 S 320 L 指導(dǎo)價 ：87.68萬

奔馳 S 350 L 指導(dǎo)價 ：102.88萬

奔馳 S 450 L 指導(dǎo)價 ：108萬

奔馳 S 500 L 4MATIC 指導(dǎo)價：173.28萬

邁巴赫S450 指導(dǎo)價 ： 139.88萬

邁巴赫S560 指導(dǎo)價 ：213.8萬

邁巴赫S680 指導(dǎo)價 ：288.8萬

從上面可以看出，邁巴赫S級的整車售價是要高于奔馳S級的，兩者的最低配版本售價就相差40萬左右，而且由于邁巴赫S級較高的售價，其銷量和普通的奔馳S級也會有所差異，以 2018年4月份的銷量來看，奔馳S級買了1753臺，而邁巴赫S級只買了640臺。

2、車身尺寸

奔馳S級 長：5259mm 寬：1899mm 高：1494mm 軸距：3165mm

邁巴赫S級 長：5466mm 寬：1899mm 高：1497mm 軸距：3365mm

對戰(zhàn)奔馳S級和邁巴赫S級的車身尺寸參數(shù)，我們可以明顯可看出邁巴赫S級的整體空間要比奔馳S級的要大，后者比前者的長度多了207mm ，高度多了3mm， 軸距多了200mm，寬度不變。

3、車身外觀

如果單單從外觀看，奔馳S級和邁巴赫S級還是很好區(qū)別的，邁巴赫因?yàn)榛诒捡Y車型打造，所以車頭和車尾處已經(jīng)被奔馳的“三叉星”所取代，但我們可以從后備箱上方的 “MAYBACH”字母標(biāo)識和C柱上邁巴赫獨(dú)有的“2M”標(biāo)識看出這是一輛梅賽德斯-邁巴赫S級，而不是普通的奔馳S級。

4、配置

邁巴赫S級其實(shí)就是基于奔馳S級打造而來的，我們將它理解為豪裝版的奔馳S級。以最新款為例，奔馳S級只有3.0T V型6缸 渦輪增壓的一種動力選擇，而邁巴赫S級在此基礎(chǔ)上，還有4.0T V型8缸和6.0T V型12缸的動力可供選擇，這樣一比就可以看出兩者在動力配置的明顯區(qū)別。

而內(nèi)飾同樣如此，邁巴赫S級在皮質(zhì)的處理、細(xì)節(jié)的調(diào)整等方面都要比奔馳S級更優(yōu)秀，其車上各種超高科技配置也是奔馳S級所沒有的。以2018款奔馳邁巴赫S680為例，它配備的頭等艙級后排獨(dú)立座椅、分屏顯示系統(tǒng)、觸摸板和Burmester(柏林之聲)頂級3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等都是普通奔馳S級所沒有的。