底盤最好的汽車品牌,法國車底盤世界第一嗎
汽車“三大件”大家想必有所了解了,即發(fā)動機、變速箱和底盤,對于發(fā)動機和變速箱,大家可能會理解得比較透徹,每年關于全球十佳發(fā)動機或變速箱的排名也是比較受到人們關注的。但說到底盤,我們可能鮮有了解,畢竟很少有關于底盤技術的排行。而今天,我們就來盤點下底盤最好的汽車品牌。
國產(chǎn)品牌:奇瑞
以瑞麒G5為例,瑞麒G5采用了前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛形式,其雙叉式懸掛使用的是不等長的上下控制臂,收縮時外傾角變化相對小,而且外傾角變化的大小可以通過改變上下控制臂的相對長度來調(diào)節(jié),因此在設計和匹配時的設計自由度更大,更能針對汽車的運動性和舒適性作出合適的調(diào)校。
雖說奇瑞的底盤技術在國內(nèi)算一流水平,但是由于是一個苦于技術研發(fā)卻缺失營銷之路的車企,所以他們銷量上還是一般。但是如果作為自主品牌來比較來看,奇瑞是最為出色的一個自主研發(fā)底盤的品牌。也是目前為止唯一一個可以自己研發(fā)打造汽車底盤的車企,而且已經(jīng)投入到量產(chǎn)車型當中。
法國車底盤世界第一嗎?答案是毋容置疑的,特別是以標致雪鐵龍這個品牌為代表。如同本田在發(fā)動機的造詣一樣,法系車在底盤上的造詣很深,WRC賽道上一臺臺雪鐵龍足以看出來市場對他的認可。
法系車底盤給人的感覺就是韌性很強,就拿過爛路來說,一些碎石路面,他的底盤懸架能過濾掉輕微的震動,過濾效果要比同級車好上不少。一些泥坑路面,他的懸架表現(xiàn)的很強硬堅挺,不會給人一種搖搖晃晃的感覺。又會給人很強的支撐性。
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