4萬左右買什么車好，倘若買二手車的話可以選擇5年內(nèi)，里程不超過6萬公里的合資車，例如日系、德系等，當(dāng)然遇到好的國產(chǎn)車也可以考慮。排除購買二手車的情況下，購買新車的選擇并不是很多，而這個(gè)價(jià)格的新車，即便口碑再好，缺點(diǎn)多多少少還是會(huì)十分明顯的。

寶駿310

指導(dǎo)價(jià)：3.68-6.08萬，小型車，是基于CN180平臺(tái)打造的首款車型，1.2L和1.5L的動(dòng)力是偏弱的，高速穩(wěn)定性較差，而本身安全配置稍差，也并不適合高速行駛。但作為上下班或是短途代步車還是不錯(cuò)的，油耗夠低，日常使用空間也足夠，只是隔音效果較差。

寶駿310W

指導(dǎo)價(jià)：4.28-6.98萬，緊湊型車，可以理解為寶駿310的拉長版，自然在空間上的優(yōu)勢就十分明顯了，特別是后備箱的容積。而在價(jià)格上與寶駿310相差不大，自然會(huì)有很多人選擇了它。

比亞迪F3

指導(dǎo)價(jià)：4.39-7.79萬，緊湊型車，比亞迪的經(jīng)典車型，曾憑著“偽”花冠的外觀，便宜的價(jià)格一舉成功，早期的比亞迪F3做工粗糙，而不斷的改款之后，質(zhì)量也隨著上來了。雖然隔音差、乘坐適合性較差，但在這個(gè)價(jià)位的轎車，比亞迪F3是一個(gè)很好的選擇。

吉利遠(yuǎn)景X1

指導(dǎo)價(jià)：3.99-5.79萬，小型SUV，這個(gè)定位，后備箱和后排空間自然是無法讓人滿意的了，懸掛偏硬，乘坐的舒適性較差，1.3L的排量，油耗7-8L似乎還是高了一些，但整體上還是一款不錯(cuò)的車型，無論從時(shí)尚的外觀，還是操控性能上，配置也是一大優(yōu)勢。

鈴木奧拓

指導(dǎo)價(jià)：4.18-6.19萬，微型車，在國內(nèi)奧拓這款車基本代表了鈴木，如今已是第八代車型，鈴木的車型有著耐用、性價(jià)高、油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)的特點(diǎn)，只是它不懂抓住中國消費(fèi)者的心，就如這款車，乘坐空間小，后備箱小，可如今大“大”才是主流，另外這款車隔音也稍差。

五菱宏光

指導(dǎo)價(jià)：4.18-7.93萬，微面，這款車基本上是人盡皆知了，甚至被譽(yù)為“神車”，雖然安全配置不足，隔音不好，懸掛減震偏硬，但油耗、操控、空間等都不好，所以經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)。