2023年小轎車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按照以下四種情況討論：

第一種情況，達(dá)到報(bào)廢規(guī)定使用年限的；

解讀： 《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，取消對(duì)非營(yíng)運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定，同時(shí)將私家車報(bào)廢行駛里程限制為60萬(wàn)公里。也就是說(shuō)，非營(yíng)運(yùn)的小轎車行駛到60萬(wàn)公里后就要引導(dǎo)強(qiáng)制報(bào)廢，如果還想要繼續(xù)開(kāi)，除非能通過(guò)年檢。

第二種情況，經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；

解讀：這種就涉及到年檢的問(wèn)題；即使你的車輛還沒(méi)過(guò)60萬(wàn)公里，但如果車輛使用超過(guò)10年，年檢時(shí)間就會(huì)變成一年一檢，要是你沒(méi)能通過(guò)年檢，同樣也要強(qiáng)制報(bào)廢的。

第三種情況，經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；

解讀：早在2020年出臺(tái)了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，按照之前報(bào)廢國(guó)二和國(guó)一的套路來(lái)看，到時(shí)候國(guó)三車可能也會(huì)被被強(qiáng)制報(bào)廢。這也就意味著，即使你車沒(méi)有開(kāi)到60萬(wàn)公里，也將面臨報(bào)廢。

第四種情況，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的；

解讀：就算有60公里，但要是連續(xù)三個(gè)年檢周期沒(méi)有去審車，那么同樣也會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。這里說(shuō)的“3個(gè)年審周期”并不一定是3年，這個(gè)主要根據(jù)車輛的實(shí)際檢驗(yàn)周期來(lái)算的，像那些超過(guò)10年的，一年一次查驗(yàn)周期，要是車主連續(xù)3次（即3年半時(shí)間內(nèi)）沒(méi)有去年檢，那么也將強(qiáng)制報(bào)廢。

2023年小轎車報(bào)廢補(bǔ)貼

達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車而進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢的小轎車是沒(méi)有補(bǔ)貼的，想要拿到報(bào)廢補(bǔ)貼，就得在車輛還沒(méi)有到報(bào)廢的期限，即將要到了而去主動(dòng)報(bào)廢。政策強(qiáng)壓下，與其花大錢維護(hù)老車，時(shí)刻面臨被強(qiáng)制報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)，不如主動(dòng)申請(qǐng)報(bào)廢，拿到不錯(cuò)的補(bǔ)貼。具體的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：

*以上數(shù)據(jù)僅供參考，具體要以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)