在小型車中，大眾Polo和飛度絕對(duì)是明星車型，憑借自身不錯(cuò)的實(shí)力和性價(jià)比贏得不少消費(fèi)者的擁躉，不過(guò)大眾Polo和飛度哪個(gè)好？相信這個(gè)疑惑也讓很多消費(fèi)者糾結(jié)，另外消費(fèi)者還非常關(guān)注它們的性價(jià)比、耐用性等等，接下來(lái)我們來(lái)詳細(xì)分析大眾Polo和飛度吧。

外形

大眾Polo相比舊款幾乎很難發(fā)現(xiàn)有什么變化，大眾套娃式設(shè)計(jì)語(yǔ)言貫徹到底，尾部飽滿敦實(shí)，同時(shí)繼續(xù)保持靈動(dòng)小巧的風(fēng)格。

全新改款的飛度變化很大，相比起上一代車型全新飛度的外觀就像是一個(gè)稚氣未脫的少年，和之前充滿戰(zhàn)斗氣息的外觀完全不同。頂配和次頂配車型還在車頂增加了原廠行李架，這對(duì)于飛度的實(shí)用性有所提高，同時(shí)還能營(yíng)造出一點(diǎn)跨界的感覺(jué)。

內(nèi)飾

大眾Polo的內(nèi)飾依舊也是大眾化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔為主，中控臺(tái)融入了部分鋼琴漆用料，增強(qiáng)了內(nèi)飾的質(zhì)感，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車輛，也不用奢望有多少科技感。

飛度的內(nèi)飾和大眾Polo一樣，簡(jiǎn)潔為主，偏向居家風(fēng)格。另外值得一提的是，改款后的飛度內(nèi)飾進(jìn)步很大，像是液晶中控屏、液晶儀表都有搭載，內(nèi)飾還采用了雙配色，整個(gè)內(nèi)飾比起上一代精致很多。

車身尺寸

車身尺寸方面，大眾Polo可以說(shuō)全部敗下陣來(lái)，不過(guò)從實(shí)際體驗(yàn)中感受，大眾Polo的空間表現(xiàn)也沒(méi)有想象的差，除了后排腿部空間比較緊促以外，其他方面其實(shí)表現(xiàn)還不錯(cuò)。

動(dòng)力

飛度只有1.5L動(dòng)力提供選擇，這方面給消費(fèi)者可選擇的空間不大，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配5擋手動(dòng)和cvt變速箱。新款大眾Polo也是只有1.5L動(dòng)力，不過(guò)舊款Polo仍在市場(chǎng)中銷售，所以我們還可以選擇1.4L、1.4T和1.6L動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)和6擋手自一體變速箱。

駕駛感受

飛度最意外的便是其動(dòng)力表現(xiàn)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到131匹，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要多出20匹馬力左右。CVT變速箱的換擋十分平順聰明，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)問(wèn)題不大，懸掛有較好支撐性，整臺(tái)車開(kāi)起來(lái)十分靈活。不過(guò)在高速時(shí)飛度的隔音表現(xiàn)得比較差，噪音主要來(lái)自于風(fēng)噪和路噪，這點(diǎn)確實(shí)有待提高。

POLO的動(dòng)力能滿足日常使用，即使是滿載的情況下也不會(huì)顯得很吃力，雙離合變速箱的頓挫還是有的但已經(jīng)不明顯。底盤的整體性和濾震表現(xiàn)在同級(jí)別車型中比較有優(yōu)勢(shì)，過(guò)彎時(shí)能提供比較好的支撐性。

性價(jià)比與配置

在價(jià)格差不多的前提下，飛度實(shí)用性配置不夠POLO高。同時(shí)2019款的POLO還有全景天窗和定速巡航功能，總體來(lái)說(shuō)POLO的性價(jià)比會(huì)更高。

總結(jié)：大眾Polo和飛度哪個(gè)好？相信看到這里你已經(jīng)有了心中的答案，兩者作為小型車市場(chǎng)的暢銷車型，其實(shí)都有不錯(cuò)的性價(jià)比和實(shí)力，那么該選擇大眾Polo還是飛度，最關(guān)鍵還是看自己的需求和喜好，如果追求年輕時(shí)尚，那么飛度是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果只是滿足家用，對(duì)車輛外觀沒(méi)有太多要求的朋友，大眾Polo也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。