硬頂敞篷跑車和軟頂敞篷車是有一定的區(qū)別的，都是可以敞篷受陽(yáng)。但是兩者在打開(kāi)方式、材質(zhì)、質(zhì)量、后期維護(hù)方面都要差異，因此各有優(yōu)劣。在全球范圍內(nèi)，德系車一直堅(jiān)持用軟頂，但這幾年都改為硬頂了，目前國(guó)內(nèi)道路上所見(jiàn)的軟頂敞篷車并不多，基本都是來(lái)自甲殼蟲(chóng)、EOS.奧迪TT、奧迪A5……

硬頂敞篷跑車擁有更安全的保護(hù)能力，比起軟頂敞篷跑車在安全面更有優(yōu)勢(shì)，但也比不上普通轎車結(jié)構(gòu)，因?yàn)檎郫B型敞篷并不是一體成型的，因此在碰撞中會(huì)有一定的受力不足。

硬頂敞篷跑車比軟頂敞篷跑車隔音效果更好，會(huì)更加接近傳統(tǒng)密閉式的車頂結(jié)構(gòu)，無(wú)論是在高速風(fēng)噪還是路噪等表現(xiàn)都與普通駕車差不多。同時(shí)其防盜性能也非常不錯(cuò)，高強(qiáng)度的金屬材料不利于盜賊隨便進(jìn)入，也不會(huì)受天氣影響使用壽命更強(qiáng)。

軟頂敞篷跑車在空間表現(xiàn)方面比硬頂更有優(yōu)勢(shì)，空間對(duì)敞篷車來(lái)說(shuō)是十分寶貴的，對(duì)空間的利用率非常高，同時(shí)折疊快捷方便，如果發(fā)生故障還可以人工進(jìn)行折疊收納，因此故障率也明顯比硬頂?shù)囊汀?/p>

硬頂敞篷跑車的質(zhì)量更輕，維護(hù)保養(yǎng)成本也相對(duì)偏低，這使得其價(jià)格也非常有優(yōu)勢(shì)。軟頂通常都是織物面料制作而成，相對(duì)于鐵皮制成的車頂，大大節(jié)省了重量。同時(shí)軟頂后車窗通常為塑料材質(zhì)，相比硬頂?shù)牟Ａе亓枯p得多，整車質(zhì)量輕了在油耗表現(xiàn)方面自然優(yōu)越。

小結(jié)：目前更加流行硬頂敞篷跑車，其安全性、使用壽命、降噪等多方面都比軟頂敞篷跑車要高很多，但是占用的空間大，折疊后后備箱基本放不下大件物品了，一定程度限制了其發(fā)展。