剎車(chē)踏板回彈噠一聲
如果剎車(chē)踏板回彈噠一聲,有可能是制動(dòng)總泵故障引起的,導(dǎo)致回位失效或者回味形成阻尼而產(chǎn)生異響;如果使用劣質(zhì)的制動(dòng)液也會(huì)導(dǎo)致回彈效果差,連續(xù)制動(dòng)后制動(dòng)液溫度過(guò)高而沸騰產(chǎn)生氣泡,制動(dòng)后回彈噠一聲,輕者制動(dòng)無(wú)力,重者制動(dòng)失效,應(yīng)該引起重視。
對(duì)于制動(dòng)總泵出現(xiàn)問(wèn)題的情況,可以采用更換總成法解決,通常在跟換總成或更換制動(dòng)液后需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排空,一般制動(dòng)液的跟換周期為2年或40000公里,更換量為1L左右。選著自己更換建議兩個(gè)人配合,一個(gè)人負(fù)責(zé)在車(chē)上踩制動(dòng)踏板,另一個(gè)負(fù)責(zé)放油,由遠(yuǎn)到進(jìn)的方式進(jìn)行排空,等流出的油液都清晰了擰緊即可。
對(duì)于剎車(chē)踏板的使用建議:
1、緩慢制動(dòng)。踩下離合踏板同時(shí)松開(kāi)加速踏板,然后將檔位調(diào)至低位,隨即抬離離合踏板,右腳放在制動(dòng)踏板上,選著所需位置停車(chē)。
2、緊急制動(dòng)。與常說(shuō)的一腳踩死一致,通常這種情況在低速行駛時(shí)采用,高速緊急制動(dòng)容易造成車(chē)輛側(cè)滑甩尾等情況。
3、聯(lián)合制動(dòng)。使用發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合制動(dòng),通常將檔位掛到最低檔,利用拖滯轉(zhuǎn)速牽阻降低車(chē)速,配合制動(dòng)踏板一起使用。
4、間歇性制動(dòng)。間歇性制動(dòng)是斷續(xù)踏下和放松制動(dòng)踏板的一種制動(dòng)方法,多出現(xiàn)在山區(qū)下長(zhǎng)坡或者連續(xù)制動(dòng)容易產(chǎn)生高溫的場(chǎng)合,間歇性制動(dòng)能有效避免制動(dòng)系統(tǒng)溫度過(guò)高。
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