隨著目前的冠道1.5T車型不斷得被大量召回，除了機油增多的毛病還有剎車問題，就是因為如此的一次大召回，一大批車主利益因此受損。更糟糕是，本田冠道召回升級后，機油依舊增多，表明升級失敗，車主也是無可奈何。所以說冠道因為機油增多的毛病，使得銷量并沒有以前那么高。

不單只冠道，連自家旗艦車型雅閣也有出現(xiàn)機油增多的情況，這足以說明本田1.5T系列車型，由于制造、設(shè)計缺陷導(dǎo)致車輛在行駛當(dāng)中大量汽油泄漏至機油池內(nèi)，機油增多（汽油、水和機油混合導(dǎo)致）從而改變了機油潤滑性，導(dǎo)致車輛存在安全隱患，市場估價一再貶值。

其實廣本有通過官方微博發(fā)布聲明，關(guān)于機油增多事件，經(jīng)過逐一檢查和確認，至今沒有發(fā)現(xiàn)因機油增多造成的發(fā)動機故障現(xiàn)象。這番說辭可以看出，機油增多確實有，只是廣本強調(diào)不足為慮。