每年因闖紅燈引發(fā)的交通事故不在少數(shù)，汽車(chē)問(wèn)題變得越來(lái)越嚴(yán)峻，交警部門(mén)只能制定更加完善和更加嚴(yán)格的交通法規(guī)以應(yīng)對(duì)當(dāng)前現(xiàn)狀，在新的交通法出臺(tái)后，不少駕駛?cè)藛T對(duì)諸如闖紅燈扣6分的處罰等頗感“闖不起”，對(duì)于一些不熟悉闖紅燈規(guī)則的駕駛朋友來(lái)說(shuō)，在他們騎虎難下的時(shí)候，不知道是硬著頭皮繼續(xù)行駛，還是就地停下來(lái)。到底闖紅燈怎么判定？下面一起來(lái)看看闖紅燈第三張照片圖解吧。

其實(shí)違章拍攝系統(tǒng)是需要經(jīng)過(guò)三張照片才能判定是否闖紅燈的，并且三者缺一不可，這三張照片分別是車(chē)輛駛過(guò)停止線、車(chē)輛行駛到路口中間、車(chē)輛到達(dá)對(duì)面路口，其中最為重要的是第三張照片。有人對(duì)第三張照片性質(zhì)界定存在不少的爭(zhēng)議，因?yàn)樗麄儾磺宄^的路口對(duì)面是多遠(yuǎn)？是對(duì)面路口的停止線嗎？

交警作出以下解釋：

1、其實(shí)以目前的違章拍攝系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，兩至三張照片就能判斷是否闖紅燈，第三張照片的判定不一定要越過(guò)路口停止線才算闖紅燈的。但是大家不要驚慌，新的道路交通法規(guī)規(guī)定，紅燈時(shí)車(chē)輛應(yīng)停在停止線內(nèi)。車(chē)輛如未整體越過(guò)停止線不視為闖紅燈；如從監(jiān)控上發(fā)現(xiàn)車(chē)輛整體越過(guò)停止線，且有明顯的運(yùn)動(dòng)、行駛跡象，發(fā)生明顯的位置移動(dòng)，則屬于闖紅燈。

2、如果車(chē)輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過(guò)停止線并立即停下，因?yàn)榻煌ú块T(mén)也非常理解的，一些司機(jī)多剎車(chē)距離把握不太好導(dǎo)致也會(huì)出現(xiàn)停車(chē)位置不準(zhǔn)而壓線了，不是出于惡意行為，交警部門(mén)不會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰。

及時(shí)在紅燈亮?xí)r不小心壓線后被拍第一第二張照片，也不要著急，停下車(chē)輛不要繼續(xù)行駛，可以等待下一個(gè)綠燈亮后才繼續(xù)行駛就不會(huì)被拍到第三張照片。如果遇到禮讓警車(chē)、救護(hù)車(chē)等特殊車(chē)進(jìn)行緊急任務(wù)而闖紅燈、按照交警指揮行駛闖紅燈的、前方大型車(chē)輛阻擋視線導(dǎo)致闖紅燈的、后車(chē)追尾導(dǎo)致闖紅燈的、有特殊原因闖紅燈的可以通過(guò)行政復(fù)議撤銷(xiāo)處罰，交警部門(mén)會(huì)查看監(jiān)控和車(chē)輛的行駛路線進(jìn)一步認(rèn)定，這也是體現(xiàn)了法律人性化的一面。

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