個(gè)性、好玩是當(dāng)下小型車的主要風(fēng)潮，GK5就是一個(gè)很典型的例子；而作為GK5最大的對(duì)手，豐田致炫似乎就沒(méi)這么好玩了。不知道大家買致炫的理由是什么，一位身邊的致炫車友告訴筆者，他給老婆買個(gè)致炫，是用來(lái)給她上下班代步和接接小孩上下學(xué)的，而且結(jié)實(shí)耐用也不需要老婆怎么花心思。

確實(shí)說(shuō)到點(diǎn)子上了，無(wú)論是GK5還是致炫還是其他小型轎車小型SUV都好，它的本質(zhì)定位就是代步而不是家用。即使像飛度這樣的小型車?yán)锏目臻g之王，要滿足生活的乘坐和裝載也都有點(diǎn)勉強(qiáng)，就更加別提其他車了。

同時(shí)，小型車的價(jià)格基本上都是10萬(wàn)以下，這就意味著它的用戶群體更多是第一次買車的年輕消費(fèi)者。年輕人喜歡的是什么？就是開(kāi)頭講到的那兩點(diǎn)！那致炫做到了嗎？曾經(jīng)有但現(xiàn)在沒(méi)有，所以一般都是同事老婆這種師奶，才會(huì)買致炫。

致炫的通病一：可玩性低

大家都知道，致炫的前身就是雅力士，一款可玩性完全不比飛度低的車型。但是豐田認(rèn)為雅力士這樣的小車就應(yīng)該老老實(shí)實(shí)作為代步車，所以給雅力士拉長(zhǎng)了屁股，變成了致炫，車輛的定位也變成徹頭徹尾的代步車。

其實(shí)玩車這種東西，只要你愿意玩就沒(méi)有改不了的，只是致炫由于比較少人玩，所以改起來(lái)的費(fèi)事費(fèi)錢(qián)，不像飛度那樣隨便一個(gè)改裝店都有現(xiàn)貨馬上上舉升機(jī)給你換過(guò)來(lái)。

其次，致炫玩的潛力并不如飛度，飛度在制造生產(chǎn)時(shí)留了很多DIY的空間給消費(fèi)者，所以不玩飛度的人會(huì)覺(jué)得飛度配置簡(jiǎn)陋，而玩飛度的人則會(huì)覺(jué)得飛度有很大的改裝潛力。

但還是那一句，只要你愿意就沒(méi)有玩不了的東西，只是玩致炫相比起飛度來(lái)說(shuō)投入的成本會(huì)更高，這不是小型車的主要消費(fèi)群體——那幫第一次買車的年輕人所能負(fù)擔(dān)得了的。

致炫的通病二：太久沒(méi)更新

數(shù)了一下，致炫這張被人吐槽的大胡子臉已經(jīng)有將近4年時(shí)間沒(méi)換過(guò)了，也沒(méi)有修改什么細(xì)節(jié)。再加上這款車本來(lái)就沒(méi)有讓人保持欲火的點(diǎn)，好比和老婆結(jié)婚以后，兩個(gè)人能玩的各種花樣都玩過(guò)了，再也勾引不起互相的欲望，所以就有很多你綠我我綠你的新聞咯。

這不，最近致炫就推出了個(gè)致炫X跨界版來(lái)刺激一下大家的感官，不過(guò)反響并不怎么樣。走跨界風(fēng)說(shuō)是時(shí)尚，但筆者看過(guò)這么多標(biāo)榜時(shí)尚的車，沒(méi)有一款是賣得好的，最終大家買致炫X的理由，無(wú)非就是致炫的大胡子長(zhǎng)得太丑了。

致炫的通病是有的，但優(yōu)點(diǎn)也不容忽視，否則致炫也無(wú)法一直保持還算不錯(cuò)的銷量。

致炫的優(yōu)點(diǎn)一：基礎(chǔ)配置齊全

與飛度相比，致炫全系標(biāo)配牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)曾經(jīng)是其最大的優(yōu)勢(shì)，而且側(cè)氣囊在比較低配的車型就可以享有，不是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車。但是，這樣的優(yōu)勢(shì)其實(shí)并不算太大，而且第四代飛度上市之后這些配置都會(huì)有，還有Honda Sencing安全系統(tǒng)，基本上致炫已經(jīng)不能在配置上拉開(kāi)與飛度的差距了。

致炫的優(yōu)點(diǎn)二：豐田耐用的口碑

一說(shuō)起豐田車你會(huì)想起什么？開(kāi)不壞的豐田、有路必有豐田車，豐田給人的印象口碑就是結(jié)實(shí)耐用?？诒@種東西雖然虛無(wú)縹緲，但是起到的作用堪稱決定性的，這一點(diǎn)相信是支撐致炫銷量最主要的原因。

尤其是對(duì)于小型車的主要消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們不像老一輩那樣會(huì)花很多心思在車輛的保養(yǎng)上，所以結(jié)實(shí)耐用是他們的需求，能夠正常開(kāi)，即使有故障也不會(huì)把你拋在馬路上，這是豐田等日系車給到消費(fèi)者的一個(gè)心理保障。

總結(jié)

對(duì)于致炫這一款車，它最大的缺點(diǎn)就在于不能給到年輕消費(fèi)者可玩、好玩的印象；同時(shí)它的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)也并不怎么明顯，只有豐田的口碑勉強(qiáng)支撐著致炫的銷量，也難怪年輕的消費(fèi)者不怎么愿意選它。

另一方面，小型轎車這一市場(chǎng)正在不斷潰縮，因?yàn)?a href='http://www.hand123.cn/car/r_b198.html' target='_blank'>現(xiàn)代人消費(fèi)已經(jīng)不是說(shuō)有多少錢(qián)辦多少事了，而是習(xí)慣于先花未來(lái)錢(qián)，這種消費(fèi)方式的升級(jí)強(qiáng)烈沖擊著小型車市場(chǎng)，如果你再?zèng)]有特色，那么等待你的就只有消亡。

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