汽車(chē)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是指汽車(chē)在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛，如汽車(chē)遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況的時(shí)候能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車(chē)輛減速或自動(dòng)剎車(chē)。

在如今前沿技術(shù)已發(fā)展到預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，其最為典型的還是屬于主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，當(dāng)前車(chē)突然剎車(chē)、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在剎車(chē)系統(tǒng)上施展其作用以幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車(chē)反應(yīng)及距離，或者它還可以通過(guò)調(diào)整方向盤(pán)從而來(lái)改變汽車(chē)行駛路徑以此避開(kāi)各種障礙物。

面對(duì)交通擁堵的路況時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的堵塞會(huì)令駕駛員注意力分散，而主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)在主動(dòng)減速的同時(shí)降低事故發(fā)生的幾率，避免發(fā)生追尾以及其它的意外事故。其主動(dòng)剎車(chē)采用的是階段式平穩(wěn)制動(dòng)，能夠先預(yù)警在減速后制動(dòng)的階段式防撞策略，平穩(wěn)剎車(chē)、不抱死、不甩尾、不側(cè)翻。

此外對(duì)于主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的加裝并不會(huì)改變?cè)?chē)的結(jié)構(gòu)，不影響原車(chē)性能，高、低速行駛智能防撞，相當(dāng)于在保險(xiǎn)杠、安全氣囊燈自身安全系統(tǒng)外給汽車(chē)增加一道安全屏障。但其五花八門(mén)的功能也讓價(jià)格從幾百元到幾萬(wàn)元不等，所以選擇一款安全性能高較為可靠的才能夠真正實(shí)現(xiàn)快速判斷以作及時(shí)反應(yīng)。