通常來說，每一款車都會(huì)有多個(gè)配置車型供消費(fèi)者選擇，也就是我們常說的低配高配。對(duì)于消費(fèi)者而言，只需要根據(jù)自己經(jīng)濟(jì)實(shí)力去選擇什么配置就好了，而現(xiàn)實(shí)中的情況往往是一款車的高配價(jià)格恰好與更高級(jí)別的另一款車的低配價(jià)格差不多。

這就涉及到一個(gè)經(jīng)常討論的問題：你想做雞頭還是鳳尾。這一個(gè)問題其實(shí)出自《戰(zhàn)國(guó)策》，原句為：寧為雞口毋為牛后，說的是在職場(chǎng)做人的態(tài)度，將它放到買車這一場(chǎng)景里，選擇雞頭和鳳尾的人卻是各占一半。

買車買低配劃算還是高配劃算，首先要清楚什么樣的車可以買低配，只有中級(jí)車及以上級(jí)別的車型買低配才不會(huì)顯得特別寒酸，因?yàn)橹屑?jí)車和以上的車型即使是低配，它的配置也是比較豐富的，只是少了一些錦上添花的功能，但整體上能夠滿足日常各種需求。

如果十五萬價(jià)位左右或者十萬價(jià)位左右的車去買低配，那么你就能夠感受到什么是減配寒酸，中控臺(tái)原來放多媒體屏幕的地方變成了一臺(tái)收音機(jī)，整個(gè)內(nèi)飾充滿著廉價(jià)塑料，都不好意思讓別人坐自己的車。

可能很多人買低配的心理都是買回來以后自己加裝東西，但筆者作為一個(gè)曾經(jīng)做過汽車精品的過來人可以告訴你，有些東西真的不是你想裝就能裝的，而且加裝一些電子設(shè)備還可能需要破壞原車線路，日后容易造成異響、短路或者電池漏電。很多人就是因?yàn)楸е@樣的心態(tài)買車，到最后卻后悔新車買了低配。

總的來說，買車買低配還是高配的問題還是要具體看是什么車型，而我們其實(shí)也沒必要去爭(zhēng)做鳳尾，買車按照自己的經(jīng)濟(jì)能力而行，這樣買到的車才是最劃算最合適的。

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