為什么開雷克薩斯的人少?開雷克薩斯的都是什么人
雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌,雖然不能與BBA一樣是一線豪華品牌,但在二線豪華品牌當中也屬于數(shù)一數(shù)二的。雷克薩斯在南方尤其是廣東非常常見,所以問為什么開雷克薩斯的人少的肯定是北方人。

要知道在廣東,BBA甚至還沒雷克薩斯受歡迎,原因就是廣東受港澳地區(qū)的影響比較大,而港澳地區(qū)的人都喜歡開豐田車。如果沒去過香港那看香港電影也都知道,香港的出租車用的是皇冠、香港的貨車多是豐田海獅。你看現(xiàn)在為什么埃爾法加價都買不到,還不是因為香港的明星都喜歡用埃爾法坐保姆車產(chǎn)生的明星效應。

所以如果要問開雷克薩斯的都是什么人,在南方在廣東都是有錢人,而在北方則是從南方過去的人。而有研究表明,雷克薩斯車主給人的感覺是在外資企業(yè)上班的高管,具有成熟自信的特點。而且雷克薩斯的車主多是中年男性,學歷偏高。

其實雷克薩斯能夠打動消費者,除了憑借自身產(chǎn)品的優(yōu)秀之外,雷克薩斯的售后服務體驗也是這些消費者愿意成為雷克薩斯用戶的一大理由。大家都知道日本的銷售行業(yè)服務水平非常高,以至于日本人都非常愿意到實體店消費而不是網(wǎng)購。雷克薩斯在國內(nèi)的4S店都是采用非常高的要求,這個高要求除了是對車輛維修技師,還是對銷售服務和售后服務的全體人員。

不過近幾年BBA的勁頭非常猛,即使在廣東地區(qū)也有數(shù)量非常龐大的BBA車型,反而顯得雷克薩斯的數(shù)量有所減少。當然這也與廣東地區(qū)的外來人口數(shù)量急增有關,但是如果你去到廣東一些比較傳統(tǒng)的地方如廣州東山口、西關,你還是可以見到非常多的日系車,因為廣東人對于日系車的偏好已經(jīng)非常深。
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