sae自動駕駛分級標準是國際汽車工程師協(xié)會制定的一套自動駕駛分級標準，sae把自動駕駛分為六個等級，分別為L0至L5，數(shù)值越高，代表自動駕駛的成熟度就越高。

其中，L0級為無自動化；L1級為駕駛支援；L2級為部分自動化；L3級為有條件自動化；L4級為高度自動化；L5級為完全自動化。注意，L1至L3級監(jiān)測路況并做出反應的任務都由駕駛員和系統(tǒng)共同完成，并需要駕駛員接管動態(tài)駕駛?cè)蝿?。L4和L5級可以讓駕駛員完全轉(zhuǎn)變?yōu)槌丝偷慕巧?/p>

很多朋友可能想了解目前在售的車型中，它們都達到了哪一級別的自動駕駛。實際上，目前能夠達到完全自動駕駛的車輛是沒有的，l5和l4級別都沒有在售車型達到這些標準，而最受歡迎的特斯拉，它的Autopilot自動輔助駕駛功雖然說未來可以實現(xiàn)完全自動化駕駛，但是目前仍處于l2級別。

由于sae自動駕駛分級標準是國外協(xié)會制定的，國內(nèi)之前一直沒有相關標準。不過，近日，工信部發(fā)布了《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標準報批稿，并有可能在明年實施，屆時國內(nèi)終于有了明確的汽車自動駕駛技術分級標準。

和sae自動駕駛分級標準大致相同，《汽車駕駛自動化分級》也是根據(jù)自動駕駛汽車系統(tǒng)與駕駛員在不同要素下所分配的角色分配以及有無設計運行條件限制，將自動駕駛技術分為0至5級。