4s店不建議加殼牌汽油是防止新車(chē)出現(xiàn)油品引起的故障，同時(shí)也存在4s店師傅為了客戶(hù)使用自己有所提成機(jī)油品牌，而不推薦其它品牌；其實(shí)殼牌的問(wèn)題都是出在添加劑方面，去殼牌加油的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)加油的票據(jù)多了一個(gè)每升0.5元的添加劑項(xiàng)目，相當(dāng)于價(jià)值5分錢(qián)的5-150毫升清潔添加劑，而這添加劑量多之后自然導(dǎo)致汽車(chē)熱值低、聲音大以及動(dòng)力差的表現(xiàn)。

國(guó)內(nèi)的殼牌石油其實(shí)跟大多數(shù)合資企業(yè)一樣，其分別與延長(zhǎng)石油和中石化密切合作，殼牌主要負(fù)責(zé)銷(xiāo)售和管理的部分；但汽、柴油的供貨渠道都是國(guó)內(nèi)煉油廠的油，也就是國(guó)內(nèi)殼牌的汽油較大可能是中石化的煉油廠所提供的。

相對(duì)來(lái)說(shuō)中石化在加油站領(lǐng)域基本處于壟斷地位，但其油品還是有一定的保障，至少是國(guó)標(biāo)級(jí)以上的，因此殼牌的油質(zhì)相應(yīng)的也會(huì)有所保障；對(duì)于殼牌汽油燒機(jī)油的說(shuō)辭極有可能是車(chē)主的自我感覺(jué)或者汽修門(mén)店員工的操作所造成的。

殼牌是國(guó)際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產(chǎn)商，同時(shí)也是汽車(chē)燃油和潤(rùn)滑油零售商，同時(shí)它也是液化天然氣行業(yè)的先驅(qū)，在融資、管理和經(jīng)營(yíng)方面擁有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)；業(yè)務(wù)遍及全球140個(gè)國(guó)家，油、氣產(chǎn)量分別占世界總產(chǎn)量的3%和3.5%，是荷蘭最大的工業(yè)公司。