車輛防側(cè)滑系統(tǒng)通常都是處于開啟的狀態(tài)，當車輛出現(xiàn)側(cè)滑危險時，該系統(tǒng)會及時介入，維持車身穩(wěn)定，避免事故發(fā)生。車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、驅(qū)動輪防滑系統(tǒng)(ASR)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)等，這些都是從汽車防側(cè)滑系統(tǒng)的發(fā)展而來，其中防側(cè)滑系統(tǒng)的最高形式就是ESP。

如何使用防側(cè)滑系統(tǒng)

1、在非鋪裝路段陷車或越野時

在我們在泥潭、沙地、雪地中被困住或者要在惡劣環(huán)境中越野時，當驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑，ESP會介入，控制動力輸出，不利于脫困，降低惡劣道路的通過能力，這時我們可以手動關閉ESP，提高車輛的通過能力。

2、在冰雪路面行駛時

在寒冷地區(qū)，道路積雪結(jié)冰，車輛輪胎的附著力會大大下降，在上坡或起步時，車輪容易打滑，這時ESP會限制發(fā)動機的動力輸出，不利于行駛，此時可以嘗試關閉ESP再行駛。

3、當需要激烈駕駛或漂移時

汽車在漂移情況下驅(qū)動輪通常處于打滑狀態(tài)，當ESP工作時，會及時調(diào)整發(fā)動機動力的輸出，使車輛保持穩(wěn)定，這樣就很難做出漂移動作。所以，我們要想獲得更好的漂移效果和賽道體驗，可以關閉ESP。