根據(jù)汽車(chē)的部位不同，車(chē)漆的厚度也會(huì)有所不同，一般來(lái)說(shuō)，車(chē)漆厚度一般在120-180微米左右，因此用漆膜儀檢測(cè)車(chē)漆，其數(shù)值在120-180這個(gè)區(qū)間就是正常的。

也有很多人在問(wèn)，車(chē)漆厚度200多是否正常，這是不正常的，一般原廠汽車(chē)車(chē)漆都不會(huì)超過(guò)180微米，如果超過(guò)了，那就是刮花了進(jìn)行過(guò)噴漆，如果低于120這個(gè)數(shù)值那就是廠家存在偷工減料的可能。

在大部分車(chē)友心中車(chē)漆是越厚越好的，他們普遍認(rèn)為車(chē)漆越薄就越不耐磨。其實(shí)不然，汽車(chē)的耐磨程度與車(chē)漆的厚度無(wú)關(guān)，相關(guān)的是車(chē)漆的硬度。

車(chē)漆由電泳層、中涂層、色漆層和清漆層四層組成，其中電泳層對(duì)車(chē)身起到防銹作用；色漆層起到上色的效果；中涂層則是隔離紫外線對(duì)色漆層起到保護(hù)作用；而清漆層是車(chē)漆最外面的一層油漆，如同手機(jī)的鋼化膜對(duì)整個(gè)車(chē)漆起到保護(hù)作用，其硬度指標(biāo)是判斷車(chē)漆耐不耐磨的關(guān)鍵。

隨著汽車(chē)工藝的發(fā)展，如今很多車(chē)漆都變成了三層，為了更好地保護(hù)色漆層，很多廠家都把色漆層與中涂層融合在一起，因此車(chē)漆開(kāi)始逐漸做薄，所以車(chē)漆的厚度并不是評(píng)判車(chē)漆是否耐磨的標(biāo)準(zhǔn)。