相信很多車(chē)迷都是從《頭文字D》這部電影得知馬自達(dá)RX-7的，但很多人不知它其實(shí)有三代車(chē)型，分別是RX7FB、RX7FC和RX7FD，其中FB車(chē)型為初期車(chē)型，性能上都不及FC和FD車(chē)型，那它們之間都有什么區(qū)別呢？

當(dāng)時(shí)的FB車(chē)型1.3的小排量，正直日本政府推送小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，由于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的特性讓其占據(jù)優(yōu)勢(shì)，加上前后50:50的配重讓它成為市場(chǎng)熱銷(xiāo)跑車(chē)。

時(shí)間來(lái)到1985年，RX-7面臨換代，因?yàn)楫?dāng)時(shí)推崇保時(shí)捷924，馬自達(dá)也借鑒了924和944的設(shè)計(jì)風(fēng)格，隨后推出RX7FC車(chē)型

依然是前后50:50的配重，整車(chē)重量控制在1.2-1.5噸，搭配自適應(yīng)可變懸架，在加上那臺(tái)雙渦輪增壓的13B發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)時(shí)足以有藐視戰(zhàn)神GTR的實(shí)力?？梢?jiàn)這臺(tái)雙轉(zhuǎn)子的潛力實(shí)在不可小覷。

來(lái)到上世界90年代，當(dāng)時(shí)正是日系性能車(chē)巔峰時(shí)候，各大廠家拿出看家本領(lǐng)，馬自達(dá)RX-7FD車(chē)型應(yīng)運(yùn)而生。相比上一代FC車(chē)型，F(xiàn)D搭載的是13 b-rew的雙轉(zhuǎn)子雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上更加成俗，并且最大輸出功率上限為280馬力。

其實(shí)FD在各大賽場(chǎng)取得了不俗的成績(jī)，人們也把它作為英雄車(chē)看待。頭文字D的動(dòng)漫里也將它的地位描述得很高，在所有上山比賽的無(wú)敵手，所有鏡頭除了超車(chē)后的特寫(xiě)，就是對(duì)手跟在后面吃尾氣。另外，在《速度與激情3》東京漂移中，韓的VeilSide RX-7 絕對(duì)是驚艷全場(chǎng)，它已經(jīng)是如神話般存在。

如今馬自達(dá)RX7的外觀并未過(guò)時(shí)，國(guó)內(nèi)仍有一大批懷戀RX-7的忠實(shí)粉絲，他們一部分人想購(gòu)買(mǎi)一輛合法上路的RX-7，但由于是一款JDM（僅在日本本土出售）車(chē)型，很難通過(guò)正規(guī)途徑購(gòu)買(mǎi)得到。

不過(guò)好在香港有“經(jīng)典車(chē)”條款：出廠日期超過(guò)20年以上的車(chē)可以通過(guò)合法手續(xù)買(mǎi)進(jìn)來(lái)，當(dāng)做經(jīng)典車(chē)，并且能夠上路行駛。而且只要是5座以下的車(chē)型，則可以每6個(gè)星期可以申請(qǐng)一次進(jìn)入廣東省內(nèi)7天的資格證。但是前提必須是香港永久居民，所以國(guó)內(nèi)合法上路還是可以的。