像L的車(chē)標(biāo)是雷克薩斯，雷克薩斯汽車(chē)商標(biāo)整體上看起來(lái)是一個(gè)用橢圓形環(huán)繞的“L”字母，其字母來(lái)源于雷克薩斯（Lexus）的英文名的首字母，而橢圓則帶著著地球，寓意雷克薩斯遍布全世界。

雷克薩斯發(fā)展歷史

1989年豐田汽車(chē)公司首次提出創(chuàng)立豪華品牌；

1989年豐田汽車(chē)公司旗下豪華品牌雷克薩斯正式上市；

2000年雷克薩斯奪取凱迪拉克北美最暢銷(xiāo)豪華車(chē)的寶座，至今仍保持著這個(gè)位置；

2004豐田汽車(chē)公司在北京宣布將Lexus的中文由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開(kāi)始在中國(guó)建議特許經(jīng)銷(xiāo)店；

2005年雷克薩斯第三代GS430和GS300轎車(chē)正式在中國(guó)上市銷(xiāo)售；

2019年雷克薩斯在華累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)臺(tái)。

雷克薩斯作為豐田旗下的豪華品牌，其車(chē)型一直都是以進(jìn)口的身份身份進(jìn)入中國(guó)，比它檔次高的BBA、比它銷(xiāo)量差的謳歌和英菲尼迪都進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化，唯獨(dú)雷克薩斯進(jìn)入中國(guó)至今未涉及到國(guó)產(chǎn)化，即便雷克薩斯保持進(jìn)口形式，其銷(xiāo)量一點(diǎn)也不差，甚至多次出現(xiàn)一車(chē)難求從而加價(jià)購(gòu)買(mǎi)的現(xiàn)象，殊不知中國(guó)是雷克薩斯除了美國(guó)之外的第二大市場(chǎng)。

雷克薩斯LM于2019年中國(guó)上海國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)豪華MPV，LM是繼雷克薩斯現(xiàn)有車(chē)型的第五款旗艦產(chǎn)品，LM 300h共推出七座雋雅版及四座御世版兩款車(chē)型，LM 300h將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統(tǒng)以及匹配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力組合。

雷克薩斯LM廠商指導(dǎo)價(jià)116.60-146.60萬(wàn)之間。但根據(jù)市場(chǎng)反映，部分雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)商售賣(mài)LM最高加價(jià)幅度82萬(wàn)元，這個(gè)加價(jià)幅度相當(dāng)于此前汽車(chē)界MPV之王豐田埃爾法的官方指導(dǎo)價(jià)，結(jié)合LM高達(dá)116.60萬(wàn)的起售價(jià)，它的落地價(jià)妥妥的超過(guò)了200萬(wàn)，一舉超越邁巴赫成為新的加價(jià)之王。

雷克薩斯ES車(chē)系可以說(shuō)陪伴雷克薩斯走過(guò)最為光輝的歲月，自第一代車(chē)型1989發(fā)布以來(lái)，憑借出色的銷(xiāo)量一炮而紅，目前全新雷克薩斯ES已經(jīng)是發(fā)展到第七代產(chǎn)品，第七代ES采用全新的設(shè)計(jì)以及豐田最新的TNGA架構(gòu)，相當(dāng)于無(wú)論從底盤(pán)、動(dòng)力總成以及其它通用零部件等都進(jìn)行新的更替。