變速箱故障是汽車上最常見的一種現(xiàn)象之一，而異響和換擋頓挫則是變速箱出現(xiàn)故障最明顯的特征。不少司機(jī)朋友在使用中難免會遇到變速箱故障，而作為一名老司機(jī)對于車輛故障的識別就顯得很有必要了。不但能夠快速發(fā)現(xiàn)問題所在，還能更好的和維修廠溝通。

自動擋掛檔時咯噔一聲什么問題

自動變速箱在換擋的時候出現(xiàn)異響，一般都是由于換擋電磁閥故障或者堵塞引起的。如果在換擋的時候產(chǎn)生很小的咯噔聲，就是正常的。因為過去的機(jī)械式自動換擋桿受制于換擋結(jié)構(gòu)的原因，在拉動換擋桿的時候因為機(jī)械碰撞產(chǎn)生的咯噔聲是無法避免的。

如果是現(xiàn)在的電子換擋桿或者發(fā)出的咯噔聲過大的話那么就要考慮變速箱內(nèi)部問題了。

當(dāng)然，還有一種情況，就是由于P擋是駐車檔，當(dāng)從R擋掛入P擋時變速箱內(nèi)部的駐車棘齒會卡入駐車棘輪以實現(xiàn)駐車作用，所以就會出現(xiàn)您所聽到的“卡塔”聲音。此種現(xiàn)象在自動擋的車輛上是比較常見的，主要是由于自動變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)特點所決定的。

因此可以放心使用，另外有時候會有咔噠聲，有時候沒有，主要取決于棘輪與棘齒的相對位置，總體來說新車存在質(zhì)量問題的機(jī)率也是很小的，這個可以與其它同款同配置車型進(jìn)行試車比較，或者是到4S店請維修技師幫您試車確認(rèn)。