科目二并沒(méi)有限制通過(guò)率，只是如今實(shí)行電子考試后，駕考難度越來(lái)越大?？颇慷緛?lái)就是最難的一科，電子考試實(shí)行后更加嚴(yán)格，所以通過(guò)率普遍很低。據(jù)了解，科目二能一次通過(guò)的只有三成，加上第二把通過(guò)的人數(shù)，通過(guò)率也只有60%左右，這其中并不存在科目二通過(guò)率貓膩，考試看的是駕駛熟練度和細(xì)節(jié)處理。

科目二掛科并不能說(shuō)明是“笨”，考三、四次仍不過(guò)的大有所在，不要總拿“笨”的標(biāo)簽來(lái)搪塞自己，只要認(rèn)真聽(tīng)教練講解、思考其中的技巧和方法，多加練習(xí)，俗話說(shuō)熟能生巧，相信有一天能通過(guò)考試的，下面總結(jié)了一套科目二順口溜供參考：

【半坡起步】

駛?cè)雲(yún)^(qū)域靠右行，三十公分要調(diào)整；

除上坡時(shí)加點(diǎn)油，動(dòng)力給足把坡上；

接著速度慢一點(diǎn)，留點(diǎn)時(shí)間看點(diǎn)位；

觀察左鏡點(diǎn)位到，離合剎車(chē)一起踩；

手剎不能忘拉上，離合慢抬找聯(lián)動(dòng)；

車(chē)身抖動(dòng)要?jiǎng)×?，最后再把手剎松；

順利起步就完成，下坡要把離合松。

【側(cè)方停車(chē)】

駛?cè)雲(yún)^(qū)域把線領(lǐng)，三十公分要調(diào)整；

觀察右鏡緩慢倒，后輪到點(diǎn)右打死；

注意左側(cè)后視鏡，內(nèi)角出現(xiàn)快回正；

左鏡觀察左后輪，快壓虛線就打死；

車(chē)身庫(kù)線若平行，立即踩下剎車(chē)停；

出庫(kù)記得打轉(zhuǎn)向，緩抬離合莫壓線。

【直角轉(zhuǎn)彎】

直角轉(zhuǎn)彎靠右行，三十公分要調(diào)整；

低速駛?cè)肟荚噮^(qū)，提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈；

點(diǎn)位一到就打死，踩好離合速度穩(wěn)；

車(chē)身邊線若平行，立即回正方向盤(pán)；

安全駛出直角去，駛?cè)胂乱豢荚噮^(qū)。

【曲線行駛】

曲線行駛很簡(jiǎn)單，駛?cè)胫鞍衍?chē)正；

先靠右側(cè)把線領(lǐng)，到點(diǎn)就向左邊打；

車(chē)速切記要緩慢，再到點(diǎn)位右邊打；

注意時(shí)刻要觀察，左右都要兼顧到；

出庫(kù)看好后車(chē)輪，別再把那線尾壓。

【倒車(chē)入庫(kù)】

領(lǐng)車(chē)進(jìn)場(chǎng)過(guò)肩線，觀察左鏡緩慢倒；

點(diǎn)位一到就打死，三十距離調(diào)整好；

偏差出現(xiàn)提前調(diào)，哪寬往哪轉(zhuǎn)方向；

車(chē)身庫(kù)線若平行，快速回正方向盤(pán)；

注意左鏡下沿線，位置一到就踩剎；

出庫(kù)看好后車(chē)輪，千萬(wàn)碾壓庫(kù)角線；

左側(cè)倒庫(kù)很相似，多練幾遍就熟練。