大眾“Up”是大眾在海外推出的一款跨界微型車，在該車的命名中，“UP”的英文表示“向上”的意思，這與年輕人積極向上、努力奮斗的心態(tài)相貼切，表明大眾希望這款車能給大家?guī)矸浅?ldquo;UP”的影響。

在普遍的轎車與SUV市場下，大眾一直希望做出一款能夠普及更多人的駕駛夢想的汽車，并滿足不同人群的出行需求，所以大眾“UP”誕生了。這款車于2011年法蘭克福車展上面世于眾，不僅改寫了小型車市場的整體格局，還重新定義了汽車定制化和汽車貸款的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓大眾“UP”成為人人都能買得起的汽車。

作為一款進口大眾微型車，UP的國內(nèi)定價在11-14萬元左右，這款車主要是面向一些城市上班族代步或者是家里有一輛主車，但仍需一輛小型車代步更方便的家庭。在汽車市場上的主要競爭對手為奔馳Smart、雪鐵龍C1、豐田AYGO等。

大眾UP的定位是“城市通勤車”，在入門級別的車型中“up”搭載了一臺1.0升排量的三缸汽油發(fā)動機，最高輸出功率達75馬力，配備小巧輕量化的車身，使大眾UP的駕駛操控性極佳，在城市擁擠道路中行駛靈活自如。在四門四座版本中也具有寬敞的駕乘空間，大大提升了汽車的實用性，但作為一款進口車，日常保養(yǎng)和維護的成本都是比較高的。

至于大眾UP為什么全國停售，小編認為主要還是因為這款車的銷量太少。由于進口汽車的原因，導(dǎo)致大眾UP的售價偏高，在中國汽車市場中更多的消費者注重的是車夠大、實用、有面子，相同價位下對比其他轎車大眾UP的優(yōu)勢就比較弱了。而對于需要小型車城市通勤的人，更多的人會選擇其他更具性價比的車型。