對于廣州這樣的一線城市而言，車牌限行限號是必不可少的措施，畢竟如今國內(nèi)汽車保有量已經(jīng)非常大了，限牌是解決交通擁堵的有效辦法。不過這種措施直接導致消費者搖號中簽難，因此不少人都對廣州搖號成功秘訣很感興趣。

廣州搖號成功秘訣

其實搖號并沒有什么秘訣，中不中簽主要看運氣，而且大家不要相信網(wǎng)上所謂的搖號必中操作，那些一定是屬于詐騙。因為目前還沒有個人或公司能影響搖號的公平性與結(jié)果。而且如果真有所謂的必中方法，就不會那么多人為指標發(fā)愁了。

另外，很多人可能會認為暫停搖號一個月，之后再重新申請搖號中簽率會高一點，這種方法對于其他城市可能行得通，但千萬不能用在廣州搖號上，因為廣州采用的是階梯式搖號，一旦退出重新?lián)u號，就代表退出的那個月的時間白白浪費掉了。

廣州搖號一般多久搖到？

這并沒有一個統(tǒng)一的時間，因為搖號中簽全憑運氣，雖然階梯搖號時間長的人中簽概率大，但這不代表剛搖號的人就沒有中簽概率，因此有極少數(shù)的人可能剛參與搖號不久就中簽了，但有的人卻需要花費三五年、七八年甚至更長時間。

如果大家比較著急用車，那么我們可以考慮選擇車牌競拍，目前廣州車牌競拍價在2萬元左右，如果不想花錢也可以考慮購買混動車或者新能源車，節(jié)能牌以及新能源綠牌的獲取難度幾乎為零，能夠以最短的時間滿足用戶的用車需求。

廣州搖號新政

從2020年1月開始，廣州實行階梯化配置購車指標，搖號搖得越久的人，中簽率越高。廣州本市居民每月可參與一次搖號，記做一次搖號周期。

其中，累計參加搖號24次（含）以內(nèi)未中簽的，為1個搖號基數(shù)序號；累計參加搖號25至48次未中簽的，為2個搖號基數(shù)序號；累計參加搖號49至72次未中簽的，為3個搖號基數(shù)序號；累計參加搖號73次（含）以上未中簽的，為4個搖號基數(shù)序號。

普通車和節(jié)能車分開搖號

汽油車和新能源車均要進行階梯搖號，而且在選擇的時候只能選一個。如果有多個搖號基數(shù)序號，那么只要有一個中簽了，其他就會全部失效。

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