紅旗最貴轎車105億?紅旗最貴轎車究竟多少錢
紅旗最貴轎車105億其實(shí)指的是紅旗H7從2008年備案研發(fā)到2015年,費(fèi)用高達(dá)105億,并不是說售價(jià);從2008年到2012年,一汽累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用223.4億元,很明顯單是紅旗H7這一款車型就差不多占其中的一半。

這款耗費(fèi)巨資“號稱擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的車型在國內(nèi)市場上并沒有對得起它的身價(jià),H7的年銷量就相當(dāng)于奧迪1天的銷量,2013年剛上市的紅旗H7年銷量2961臺(tái),其中一大半是公務(wù)部門采購的;隨后2014年H7的整體銷量2708臺(tái),私人不足10臺(tái);可以說紅旗H7的銷量完全依靠全國高級公務(wù)部門的采購而存在。

而所謂的自主產(chǎn)權(quán)其實(shí)就是源自于豐田皇冠的平臺(tái),除此之外,單是外觀就屢次遭到國人的批評,H7的前臉非常明顯的抄襲豐田皇冠,車尾的設(shè)計(jì)直接把日產(chǎn)天籟給貼了上去;一臺(tái)比殲十的研發(fā)費(fèi)用還高的汽車,著實(shí)讓不少國人對一汽紅旗再度產(chǎn)生懷疑。
總的來說,紅旗汽車作為國產(chǎn)工業(yè)汽車的老大哥,理應(yīng)起到表率的作用,大力加大研發(fā)費(fèi)用也合情合理,但站在消費(fèi)者的角度上,也希望能夠推出更加優(yōu)質(zhì)的紅旗汽車,有自己獨(dú)特競爭優(yōu)勢,而不是在品牌復(fù)興道路上背馳而行。
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