在冬季，輪胎的抓地力只有干燥路面的四分之一，即使安裝上防滑鏈制動(dòng)性能也普遍不足。部分車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)在雪地剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)噔噔響，那么路面結(jié)冰剎車(chē)咯噔響正常嗎？下面咱們一起來(lái)看看吧!

雪地剎車(chē)時(shí)噔噔響是為什么

在冬季會(huì)時(shí)長(zhǎng)出現(xiàn)這種情況，出現(xiàn)這種情況是因?yàn)槎韭访姹槐└采w，地面與輪胎之間的摩擦力顯著減少，因此我們剎車(chē)時(shí)很容易出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。當(dāng)車(chē)輛偵測(cè)到輪胎抱死后，為了盡量提高車(chē)輛的制動(dòng)能力，ABS系統(tǒng)會(huì)介入剎車(chē)動(dòng)作。當(dāng)ABS介入時(shí)剎車(chē)就會(huì)出現(xiàn)噔噔響，同時(shí)咱們可以觀察一下儀表盤(pán)上是否有亮起ABS警示燈，如果有的話(huà)就證明ABS剛剛介入了。

路面結(jié)冰剎車(chē)咯噔響正常嗎？

很正常，在冬季剎車(chē)ABS介入后就會(huì)出現(xiàn)咯噔響。而且ABS介入時(shí)你能感受得到剎車(chē)踏板會(huì)往上頂，這是因?yàn)锳BS系統(tǒng)的防抱死原理是采用間歇式剎車(chē)，所以油門(mén)才會(huì)自動(dòng)被頂起。我們?cè)诙咀詈竽軗Q上冬季專(zhuān)用輪胎，有必要的話(huà)可以加裝防滑鏈，這樣剎車(chē)就很少出現(xiàn)咯噔響了。

冬季減速有哪些小竅門(mén)？

雪天行駛可以多使用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)性能輔助減速，盡量少用剎車(chē)，特別是下坡的時(shí)候。自動(dòng)擋可以?huà)烊隠擋，沒(méi)有L擋的可以?huà)烊隡擋，再掛入1擋或者2擋；而手動(dòng)擋則可以?huà)烊?檔或者2擋，這樣減速會(huì)比直接剎車(chē)安全得多。另外，汽車(chē)掛入低速擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩會(huì)受到限制，此時(shí)汽車(chē)會(huì)保持低檔位高轉(zhuǎn)速的模式行駛，此時(shí)汽車(chē)的動(dòng)力輸出會(huì)更平穩(wěn)，車(chē)輛也更容易控制。