在人們生活質(zhì)量不斷優(yōu)越的時代中，買車對于大部分家庭而言都不算什么難事，而人們?yōu)榱颂嵘钯|(zhì)量，也紛紛加入了買車大軍中，但是近期不少人表示買車時4S店沒有現(xiàn)車，那么4S店沒有現(xiàn)車訂車靠譜嗎？

正規(guī)、有資質(zhì)的4S店靠譜

現(xiàn)在大多數(shù)4S店都不敢一次囤太多貨，因為在汽車市場中每款車的需求每天都在變化，車輛價格也可能會存在較大的浮動，如果倉庫的新車數(shù)量太大，一不小心就會產(chǎn)生庫存堆積的風險，并且商家的資金也會陷入周轉(zhuǎn)不靈的情況。

所以為了避免這種情況的發(fā)生，4S店都會先簽下訂單，再統(tǒng)一從廠家調(diào)度新車，這樣便能把損失的風險降到最低。當然這么做的最大缺點就是無法提供現(xiàn)車，所以許多人買車時都是先簽訂車合同，等新車到了再去交尾款提車。

當然也并不是所有4S店都采用這種做法，有的店家聲稱沒現(xiàn)車并不是真的沒有，而是不想這么快被你提走罷了，商家心理正打著小算盤呢，下面就來具體聊聊4S店沒現(xiàn)車訂車有啥套路。

套路一： 廣撒網(wǎng)，捕大魚

對于一些比較熱門的車型，4S店往往都不會這么急著把車賣掉，因為這款車根本就不愁賣。那么此時銷售可能會一邊讓車輛在倉庫吃灰，一邊統(tǒng)計購車用戶，最終挑選出一些開價最高、砍價力度最弱的用戶來賣，這就是典型的“價高者得”。

套路二：變相拍賣

對于一些車源比較少，但是4S店還有庫存的車型，店家很可能會把這款車“吊高來賣”。首先這款車已經(jīng)在倉庫吃著灰，但是想買這款車的人不止你一個，那么銷售就會在不同買家之間吊價，最后賣給開價最高的人，至于其他用戶那就收個訂金以缺貨的理由搪塞即可。

套路三：引導消費者加價購車

對于一些看起來比較爽快、豪氣的消費者，或者是買車心切的人，銷售很可能會告訴你這款車、這個配置或者這個顏色沒有現(xiàn)車，如果要買可能提車要等好幾個月，但是其他配置、顏色就有現(xiàn)車，只不過價格方面嘛….就要貴個三千塊錢。

這個消息對于急于買車或者耐不住性子的用戶來說，他們可能真的會加價把車買下來，這么一來銷售不費吹灰之力便能多掙好幾千。

以上便是4S店聲稱沒有現(xiàn)車可能存在的套路了，其實買車套路千千萬，破解套路的方法卻非常簡單，只要我們買車時不心急，并且看車選車多去貨比三家，那么不論銷售怎么吊價都忽悠不了你，因為你已經(jīng)了解車輛的行情價以及店家的套路，正所謂知己知彼百戰(zhàn)百勝。

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