對于買車來說，誰也不想多冤枉錢買到更貴的車，所以大家都喜歡對比附近城市的汽車價格，最終選擇一個車價最便宜的地區(qū)買車，而許多人都表示在香港買車非常便宜，那么究竟香港買車比內(nèi)地便宜多少？

由于香港進口車輛是不需要向車輛收取關(guān)稅的，因此相對于內(nèi)地來說，在香港買車能夠省下一大筆關(guān)稅錢。以我們最喜聞樂見的面包車“豐田埃爾法”為例：

豐田埃爾法在香港的售價為66萬港幣（折合人民幣53萬元左右），而國內(nèi)廠商指導(dǎo)價就高達61萬，何況終端還存在加價十幾二十萬元的現(xiàn)象，所以香港買埃爾法要比內(nèi)地便宜個好幾十萬。

看到這里，相信很多人顫抖的心就快安耐不住了，都想著去香港買車，但別急，這種劃算僅僅體現(xiàn)在高端的豪華車型身上。以家用車為例，買發(fā)動機送來的飛度在香港售價為21萬港幣（大約為17萬人民幣），而內(nèi)地合資飛度價格也就10萬起步，而像大眾高爾夫、豐田凱美瑞等車型均售價高出內(nèi)地好幾萬元。

之所以會產(chǎn)生這種現(xiàn)象，是因為香港本地并沒有汽車生產(chǎn)廠家，所有車輛均需要依賴進口，雖然不用收取關(guān)稅，但成本依舊是比較高的；而內(nèi)地則有著眾多的中外合資車企，所以在不看進口車型的情況下，內(nèi)地購買家用車會比香港更加劃算。

內(nèi)地人怎么在香港買車？

如果用戶是在香港居住生活，買車就是在香港范圍駕駛的話，那么只要有錢就能買，香港也不像北上廣深等城市那樣需要限牌，因此在有實力的情況下買車是非常容易的。

但如果想要去香港買車開回內(nèi)地，那就非常麻煩了。首先香港屬于右舵車，方向盤方向和內(nèi)地的不一樣，駕駛員可能需要很長一段適應(yīng)時間；另外買車后并不是說開回來就能開回來的，我們還必須辦理兩地牌照。

而兩地牌照并不是有錢就能辦下來的，其中外資企業(yè)需在廣東一年納稅15萬才能獲得牌照，而內(nèi)資企業(yè)需要一年納稅100萬才能獲得車牌指標。

需要注意的一點是，香港很少能夠看到國產(chǎn)車的身影的，幾乎沒有賣國產(chǎn)車的，因此大家想在香港買車的話口袋就必須要塞得滿滿當(dāng)當(dāng)才行，不然很可能大老遠地跑過去，在逛遍整個車市場后發(fā)現(xiàn)自己的預(yù)算根本買不上自己心儀的車輛。

綜上所述，即使香港買車劃算，但對于內(nèi)地人來說也并不具備誘惑力，況且香港的各種重稅、停車費也能把人搞虛脫，這也是為什么香港本地普通消費者很少買車的原因，是實打?qū)嵉馁I車容易、養(yǎng)車難，老老實實在內(nèi)地買車不香嗎？