有不少車(chē)主都聽(tīng)說(shuō)過(guò)行車(chē)制動(dòng)，卻不知道它代表的具體意思是什么。其實(shí)，它指的是汽車(chē)在正常行駛過(guò)程中采取的減速制動(dòng)方式，也就是車(chē)友們經(jīng)常說(shuō)的“腳剎”。操作方法也較為簡(jiǎn)單，就是直接通過(guò)踩下車(chē)子的剎車(chē)踏板來(lái)進(jìn)行控制。且可以根據(jù)踩下踏板的力度來(lái)控制剎車(chē)的力度，踩得越深，剎車(chē)的力度也就越大，制動(dòng)效果也就越好。

行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器的區(qū)別

1、行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器的區(qū)別在于使用的環(huán)境不同，行車(chē)制動(dòng)器一般是在車(chē)子正常行駛時(shí)使用，駐車(chē)制動(dòng)器則是在停車(chē)時(shí)為防止車(chē)子滑動(dòng)而使用。

2、兩者的制動(dòng)原理也不同。行車(chē)制動(dòng)器是通過(guò)將剎車(chē)踏板的機(jī)械力傳遞給液壓，然后液壓力從管道傳到到制動(dòng)器上來(lái)制動(dòng)。而駐車(chē)制動(dòng)器則是通過(guò)鋼絲拉線(xiàn)連接到制動(dòng)蹄的方式來(lái)進(jìn)行制動(dòng)。

3、還有就是兩者制動(dòng)力作用的車(chē)輪也是不同的，行車(chē)制動(dòng)器的制動(dòng)效果一般作用于四個(gè)車(chē)輪上，而駐車(chē)制動(dòng)器的制動(dòng)效果則是只作用在后輪。

另外，值得一提的是，除了行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器，汽車(chē)還有一種制動(dòng)方式，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。這種制動(dòng)方式一般在特殊環(huán)境下才會(huì)使用，如下長(zhǎng)坡或冰雪環(huán)境下中。和行車(chē)制動(dòng)器配合使用，可以降低行車(chē)制動(dòng)器的制動(dòng)頻率，避免制動(dòng)器長(zhǎng)時(shí)間工作，導(dǎo)致摩擦片溫度升高，制動(dòng)力下降的情況。