【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】馬自達(dá)這個(gè)品牌給我的感覺一直是“模棱兩可”的，說它是個(gè)很保守的傳統(tǒng)車企吧？似乎也不是，壓燃技術(shù)的出現(xiàn)表現(xiàn)出了非凡的創(chuàng)新能力。說它是個(gè)緊跟潮流的車企吧？好像也不能這么說，畢竟在電動(dòng)或混動(dòng)車型的布局上馬自達(dá)依然是慢半拍的。不過最近，馬自達(dá)高層表示將推出混動(dòng)MX-5，看來馬自達(dá)的電動(dòng)化之路終于要開始了。

我們都知道MX-5是一臺(tái)人見人愛的敞篷小跑車，雖然在國內(nèi)大部分買家更傾向于豐田86，但是MX-5在一眾媒體手中都是大受好評(píng)的。馬自達(dá)高層最近透露下一代MX-5將采用輕油電、油電甚至是純電技術(shù)，這一改變說明了馬自達(dá)在未來幾年內(nèi)將加快純電車的布局。據(jù)悉下一代MX-5將采用全新Skyactiv EV平臺(tái)打造。

有部分對(duì)電動(dòng)車“過敏”的玩家表示可惜，畢竟對(duì)于MX-5這臺(tái)敞篷小車來說駕駛樂趣才是第一位的。不過馬自達(dá)作為一個(gè)會(huì)玩的品牌，怎么會(huì)一次過把燃油車型斬?cái)嗄?？此前，馬自達(dá)的常務(wù)執(zhí)行官Takeji Kojima表示，下一代MX-5雖然會(huì)采用電動(dòng)化平臺(tái)，但是依舊會(huì)保留燃油引擎。而且新一代MX-5燃油版還能兼容eFuels 合成燃料，eFuels合成燃料相較傳統(tǒng)燃油更能降低碳排放。

雖然對(duì)于大部分車迷來說，燃油車時(shí)代依舊是最美好的，但在面對(duì)各大廠商向新能源轉(zhuǎn)型之計(jì)，馬自達(dá)后續(xù)新車將越來越向純電靠攏。我很期待全新的Skyactiv EV平臺(tái)。