寶馬的主動(dòng)剎車(chē)開(kāi)關(guān)是在行車(chē)電腦里，行車(chē)電腦里有一個(gè)激活主動(dòng)剎車(chē)的選項(xiàng)，點(diǎn)擊激活主動(dòng)剎車(chē)選項(xiàng)即可。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)安全輔助系統(tǒng)的一個(gè)分支。

如大眾的ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))、沃爾沃的CitySafety(城市安全系統(tǒng)）、英菲尼迪的DCA（遠(yuǎn)程控制輔助系統(tǒng)）、奔馳的Pre-Safe（預(yù)警安全系統(tǒng)）等車(chē)輛安全輔助系統(tǒng)都具有主動(dòng)剎車(chē)的功能。

寶馬主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)傳感器及攝像頭主動(dòng)探測(cè)車(chē)前狀況，當(dāng)探測(cè)到與前車(chē)距離或者前方障礙物過(guò)近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)主動(dòng)剎車(chē)。

寶馬主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的開(kāi)啟條件有：

1、當(dāng)車(chē)輛的速度達(dá)到30km/h時(shí)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，車(chē)輛前擋風(fēng)上的雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)對(duì)前方道路情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，特別是在車(chē)輛前方6米內(nèi)的道路；

2、當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)為了避開(kāi)障礙物，會(huì)通過(guò)調(diào)整方向盤(pán)聊改變行車(chē)路徑，在駕駛員還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)前，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)被施加一定的力，從而縮短剎車(chē)距離；

3、如果距離障礙物已經(jīng)很近，這套系統(tǒng)不需要駕駛員的操作，而會(huì)自動(dòng)緊急剎車(chē)。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：

1、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)利用前擋風(fēng)上的毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)駕駛盲點(diǎn)，利用語(yǔ)音信號(hào)提醒駕駛員注意駕駛安全，該系統(tǒng)會(huì)在車(chē)速達(dá)到30km/h以上啟動(dòng)。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)適用于紅綠燈十字路口或城市堵車(chē)道路。

2、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的缺點(diǎn)

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)只是一個(gè)輔助系統(tǒng)，并不能完全取戴駕駛員的制動(dòng)，所以并不是所用的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)都能剎住汽車(chē)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的制動(dòng)效率也不是100%。