吉利旗下11個(gè)汽車(chē)品牌,吉利旗下汽車(chē)品牌標(biāo)志圖解
我國(guó)的自主品牌近年來(lái)陸續(xù)崛起,如今已經(jīng)有不少得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,其中一個(gè)便是大家所熟知吉利汽車(chē)。吉利迅速發(fā)展的背后,跟不斷收購(gòu)汽車(chē)品牌有著莫大的關(guān)系,有人認(rèn)為目前吉利旗下有11個(gè)汽車(chē)品牌,但實(shí)際上只有9個(gè),分別為吉利汽車(chē)、沃爾沃、寶騰、路特斯、倫敦電動(dòng)車(chē)、遠(yuǎn)程汽車(chē)、領(lǐng)克、Polestar、幾何汽車(chē)。
吉利旗下汽車(chē)品牌標(biāo)志圖解
吉利汽車(chē)
吉利的車(chē)標(biāo)輪廓為盾牌形狀,寓意安全感和信賴(lài)感,logo內(nèi)由相似于六塊腹肌寶石組成,藍(lán)寶石代表天空、黑寶石代表大地,雙色寶石的組成也象征著吉利汽車(chē)馳騁天地。
從車(chē)型的角度來(lái)看,吉利汽車(chē)完全是不亞于合資品牌,從質(zhì)量榜上來(lái)看,吉利汽車(chē)的質(zhì)量是在國(guó)內(nèi)總體平均值以上的,此外吉利汽車(chē)的銷(xiāo)量一直是穩(wěn)居國(guó)產(chǎn)車(chē)排行榜第一,穩(wěn)居所有汽車(chē)排行榜前五的行列,是當(dāng)之無(wú)愧國(guó)產(chǎn)車(chē)首選之一,所以吉利汽車(chē)可以算是國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的主流。
吉利這幾年氣勢(shì)洶洶,在跟沃爾沃深度資源共享之后,吉利的車(chē)猶如降維打擊一般。不管是今年新款的星瑞還是星越L,試過(guò)之后都會(huì)說(shuō)倆字兒,“真香”!
沃爾沃
沃爾沃的車(chē)標(biāo)看起來(lái)是一個(gè)斜著的男性的標(biāo)志,這個(gè)標(biāo)志來(lái)源于古羅馬,圓形代表的是古羅馬戰(zhàn)神瑪爾斯的盾,箭頭代表的是瑪爾斯的長(zhǎng)矛。沃爾沃車(chē)標(biāo)的另外一部分是一道對(duì)角線(xiàn)線(xiàn)條,這個(gè)線(xiàn)條原先只是為了固定車(chē)標(biāo),后來(lái)則演化成為車(chē)標(biāo)的一部分。
吉利收購(gòu)沃爾沃可謂是實(shí)現(xiàn)了雙贏,不僅注入資金讓沃爾沃起死回生,還學(xué)習(xí)到了沃爾沃的技術(shù)。在吉利收購(gòu)了沃爾沃之后,沃爾沃已經(jīng)連續(xù)幾年實(shí)現(xiàn)正收入,甚至還打破了品牌歷史的銷(xiāo)量成績(jī)。
寶騰汽車(chē)
寶騰汽車(chē)的標(biāo)志是一只老虎,看起來(lái)像是在追捕獵物,象征著寶騰汽車(chē)一直勇往前進(jìn),并且邁向成功。
寶騰汽車(chē)誕生于1983年,是一個(gè)馬來(lái)西亞汽車(chē)品牌。1996年寶騰收購(gòu)了英國(guó)汽車(chē)品牌路特斯,而后在2017年被吉利收購(gòu),使得寶騰和路特斯都成為吉利旗下的汽車(chē)品牌。
寶騰主要的市場(chǎng)是馬來(lái)西亞以及東南亞,銷(xiāo)售的是吉利汽車(chē)的換標(biāo)車(chē)型。目前寶騰在馬來(lái)西亞擁有兩個(gè)生產(chǎn)基地,共計(jì)的產(chǎn)能可以達(dá)到38萬(wàn)輛,滿(mǎn)足東南亞地區(qū)的需求之外還能供應(yīng)英國(guó)和澳大利亞。
路特斯
路特斯的英文Lotus是蓮花的意思,所以在曾經(jīng)的一段時(shí)間里,路特斯也叫做蓮花汽車(chē)。但后來(lái)因?yàn)閲?guó)內(nèi)很早就已經(jīng)有一家公司注冊(cè)了蓮花和Lotus的商標(biāo),所以蓮花汽車(chē)只能以音譯的路特斯作為中國(guó)名字。
路特斯是世界知名的跑車(chē)制造商,1948年誕生于英國(guó),創(chuàng)始人是柯林·查普曼。一直以來(lái),路特斯都以制造輕量化的跑車(chē)而聞名,60年代至90年代曾活躍于F1賽場(chǎng)。但由于車(chē)輛賣(mài)不好而且F1太燒錢(qián),1982年柯林·查普曼去世之后,路特斯面臨著嚴(yán)重的財(cái)政危機(jī)。
最終在1996年,路特斯的股份被馬來(lái)西亞的寶騰汽車(chē)收購(gòu),而后寶騰汽車(chē)又被吉利集團(tuán)收購(gòu),所以現(xiàn)在吉利市路特斯最大的股東。
倫敦電動(dòng)車(chē)
2013年,吉利收購(gòu)了英國(guó)倫敦出租車(chē)公司,隨后在2017年改名為倫敦電動(dòng)汽車(chē)公司,目的是開(kāi)拓海外的新能源商用車(chē)市場(chǎng),并且順便控制了英國(guó)的出租車(chē)行業(yè)。
倫敦電動(dòng)車(chē)仍然保持著原來(lái)的造型設(shè)計(jì),但采用了一套增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)代替原來(lái)的柴油機(jī),混動(dòng)模式的最高續(xù)航里程可達(dá)643公里,并且油耗比原來(lái)的柴油機(jī)更加低。
遠(yuǎn)程汽車(chē)
遠(yuǎn)程汽車(chē)是一個(gè)新能源商用車(chē)品牌,成立于2016年,首發(fā)的兩款車(chē)型分別是遠(yuǎn)程E200輕卡和遠(yuǎn)程E21客車(chē)。其中遠(yuǎn)程E200貨車(chē)擁有一臺(tái)100kW、800N·m的電機(jī),最高可承載2.5噸,76kWh的磷酸鐵鋰電池可提供200km的續(xù)航。此外車(chē)上還帶有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,讓車(chē)主遠(yuǎn)程查看車(chē)輛的狀態(tài)以及尋找充電設(shè)施。
Polestar
Polestar中文名叫做極星,是吉利與沃爾沃合作推出的高性能純電汽車(chē)品牌。極星成立于2017年,總部在瑞典哥德堡。極星采用的是簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),內(nèi)飾材料采用了環(huán)保材料制成,豐富且先進(jìn)的功能體驗(yàn)讓人愛(ài)不釋手。
極星1是極星的首款車(chē)型,該車(chē)搭載了一套混合動(dòng)力系統(tǒng),最高可以輸出600馬力和1000N·m扭矩,34kWh電池組可提供最高135km的純電續(xù)航能力。極星1全球只限量發(fā)售500輛,售價(jià)高達(dá)145萬(wàn)元。
幾何汽車(chē)
幾何汽車(chē)是吉利與領(lǐng)克合作推出的高端純電汽車(chē)品牌,2019年成立,首發(fā)車(chē)型是幾何A。幾何A搭載了一臺(tái)130kW的電動(dòng)機(jī),有410和500km兩種續(xù)航里程,30%-80%充電時(shí)間只需要半個(gè)小時(shí)。未來(lái)幾何汽車(chē)還將推出SUV和MPV等細(xì)分領(lǐng)域的車(chē)型,爭(zhēng)取在2025年共推出十余款車(chē)型,涵蓋所有市場(chǎng),為消費(fèi)者提供完整的選擇。
領(lǐng)克
Lynk & Co是領(lǐng)克的英文名字,其中Lynk代表連接,以先進(jìn)的智能互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、科技以及互聯(lián)的無(wú)間連接,Co是系列詞語(yǔ)的組合,Connected(開(kāi)放)、Collaboration(協(xié)作),代表互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開(kāi)放與協(xié)作精神。
此外領(lǐng)克汽車(chē)車(chē)頭機(jī)艙蓋前面的車(chē)標(biāo)代表兩只正緊緊握住的手,代表著吉利和沃爾沃聯(lián)手首度共同研發(fā)合作,以及寓意著互惠互贏的意思;同時(shí)領(lǐng)克秉持“生而全球、開(kāi)放互聯(lián)”的品牌理念,致力重塑人與車(chē)之間的關(guān)系,創(chuàng)造全新的生活形態(tài)。
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