一天當(dāng)中加油的最佳時(shí)間,早上加油好還是晚上好
早上是一天中最佳的加油時(shí)間,因?yàn)樵缟峡諝鉁囟容^低,汽油的體積會(huì)隨溫度降低冷縮,而汽油的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按體積計(jì)算,并非重量。所以相較于中午溫度升高汽油熱脹,選擇早上去加油,能夠加到更多的油量。
但也有一種說(shuō)法,一些加油站同樣考慮到燃油熱脹冷縮這個(gè)問(wèn)題。所以,他們?cè)诮o油品進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí),就將油管增加為雙層罐,并埋在地下至少0.5米之下,傳導(dǎo)油品的管線也使用了特殊材料,熱傳導(dǎo)性低,保證油品不容易發(fā)熱。
若是車(chē)主所在地方加油站的較為完善,那么氣溫對(duì)加油數(shù)量的影響微乎其微,車(chē)主任何時(shí)候去加油都沒(méi)有太大區(qū)別。
除此之外,加油的比例也有一些需要注意的細(xì)節(jié),如果不是出遠(yuǎn)門(mén),平時(shí)只是在市區(qū)內(nèi)行車(chē),則每次加油,只需要加到油箱3/4即可,一來(lái)在市區(qū)內(nèi)有固定熟悉的加油站,出門(mén)加油方便,二來(lái)可以減少車(chē)身攜帶一部分汽油,降低車(chē)重,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,會(huì)更加省油。
其次汽油極易揮發(fā),汽油加太滿(mǎn)容易揮發(fā)進(jìn)入管道,從而產(chǎn)生積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,如果沒(méi)有定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén),可能會(huì)造成其性能萎縮,甚至報(bào)廢的情況。
當(dāng)然,如果出門(mén)在外,還是應(yīng)該根據(jù)行程決定,提前做好準(zhǔn)備,這時(shí)候就不要為省錢(qián)耽誤事情,畢竟重要的事情比省下這點(diǎn)錢(qián),更加重要且有意義。不過(guò)若是平時(shí)事情不多,或是日常路程較為固定,則可以嘗試養(yǎng)成這些習(xí)慣,這不僅對(duì)車(chē)有保養(yǎng)的作用,也能夠?yàn)殄X(qián)包減輕一些負(fù)擔(dān)。
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