直行車(chē)輛與左轉(zhuǎn)車(chē)輛相撞是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警的責(zé)任劃分確定。根據(jù)交通事故的責(zé)任劃分，交警應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。

不過(guò)，按照《道路交通安全法實(shí)施條例》提出的， “轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)讓直行的車(chē)輛先行”的條例，如果交警確定了直行車(chē)輛無(wú)任何違章行為，那么左轉(zhuǎn)車(chē)和直行車(chē)相撞時(shí)，就應(yīng)當(dāng)由左轉(zhuǎn)車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任。

一般情況下，左轉(zhuǎn)和直行車(chē)相撞的情況有三種，分別是十字路口的三個(gè)方向的來(lái)車(chē)相撞的情況。下面我們來(lái)詳細(xì)看看。

①第一種是適用于“讓右方道路來(lái)車(chē)先行”的情況，直行車(chē)輛在左轉(zhuǎn)車(chē)輛的右側(cè)，所以左轉(zhuǎn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)讓直行車(chē)輛先行。下圖是左轉(zhuǎn)車(chē)輛違反了交通法規(guī)，所以應(yīng)當(dāng)由左轉(zhuǎn)車(chē)輛承擔(dān)全部責(zé)任。

②第二種是“轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓直行機(jī)動(dòng)車(chē)先行”，下圖中轉(zhuǎn)彎車(chē)輛應(yīng)當(dāng)讓直行車(chē)輛先行，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛明顯是違反了交通法規(guī)，所以這種情況下由轉(zhuǎn)彎車(chē)輛負(fù)全部責(zé)任。

③第三種是“讓右方道路來(lái)車(chē)先行”，以下圖來(lái)看，相對(duì)于直行車(chē)輛來(lái)說(shuō)，左轉(zhuǎn)車(chē)輛實(shí)際右方道路來(lái)車(chē)，所以左轉(zhuǎn)車(chē)輛具有優(yōu)先通行權(quán)，直行車(chē)輛未按照法規(guī)讓行，直行車(chē)輛承擔(dān)全部責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)十字路口時(shí)，轉(zhuǎn)彎讓直行是基本的行車(chē)法則。只要是直行車(chē)輛沒(méi)有違章行為，那么發(fā)生交通事故，與轉(zhuǎn)彎車(chē)輛發(fā)生碰撞，必然是由轉(zhuǎn)彎車(chē)負(fù)全部責(zé)任。我國(guó)相關(guān)的法規(guī)也提出，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)沒(méi)有交通指示燈控制，同時(shí)也沒(méi)有交警指揮的十字路口時(shí)：

（一）有交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先選擇行駛的一方先行；

（二）沒(méi)有交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前要先停車(chē)觀望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先通過(guò)；

（三）轉(zhuǎn)彎行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)先讓直行的機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)；

（四）相對(duì)方向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，右轉(zhuǎn)彎的應(yīng)該先讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

注意：當(dāng)直行車(chē)輛在主導(dǎo)行車(chē)時(shí)，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛準(zhǔn)備從輔道匯入主道時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓主道直行的車(chē)輛先通過(guò)。