簡單來說，摩托車各部位零件可以分為內(nèi)部和外部，其中比較核心的部件就是內(nèi)部的“電池”“電機”以及“控制器”了?？刂破鞯闹饕饔镁褪强刂齐姍C的電壓和電流，完成電機驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向的控制，簡而言之就是為了電動車變速和方向變換等設置的。

電機

電機也就是后輪當中的驅(qū)動裝置，主要作用就是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能，從而驅(qū)動傳動裝置或直接驅(qū)動后輪。作為三大件之間，如今很多一線電動車品牌在電機方面有自己的技術，以此吸引消費者。比比方說臺鈴的云電機、雅迪的GTR電機、綠源的液冷電機等。

電池

電池也就是為電動車提供電能的部件了，如今電動車上用得比較廣泛的就是“鉛酸蓄電池”和“鋰電池”。據(jù)了解，雖然鉛酸電池如今仍有在應用，但由于能量低、充電速度慢、壽命較短而經(jīng)常被人詬病，如今也逐漸被其他電池代替。

除了以上核心部件以外，電動車還有很多內(nèi)部配件，比方說儀表液晶屏、功能面板等，但由于日常生活中接觸得不多也就不一一介紹了。

外部組件

在日常生活中，外部組件即便是接觸得少，但對于車主而言也是見得比較多，具體有哪些如下圖：