手自一體和自動(dòng)擋的區(qū)別,手自一體怎么操作
兩者唯一的區(qū)別是手自一體變速箱可以選擇自動(dòng)換擋或者手動(dòng)介入換擋,自動(dòng)擋變速箱只能是車輛自動(dòng)換擋。手自一體變速箱結(jié)合了手擋變速箱和傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱的優(yōu)點(diǎn),但是因產(chǎn)品定位和調(diào)教的不同,手自一體變速箱的手動(dòng)換擋模式的特性不同。手動(dòng)換擋的最大優(yōu)勢(shì)是變速器檔位可以按照駕駛員的意愿選擇,激烈駕駛時(shí)駕駛員對(duì)車輛動(dòng)力釋放的時(shí)機(jī)和效率能更隨心所欲。
手自一體怎么操作
手自一體變速箱的手擋模式只能控制前進(jìn)擋,不參與其他檔位的工作。支持手自一體的變速箱,通常在操作臺(tái)標(biāo)注符號(hào)“-”和“+”,在前進(jìn)擋D擋往左或往右掰換擋把柄,就能進(jìn)入手動(dòng)換擋模式。
至于說加減檔安裝位置,一般有兩種安裝位置:換擋機(jī)構(gòu)把柄處和方向盤背后的換擋撥片。有的車輛機(jī)油換擋撥片又可以在換擋把柄操作。手自一體變速箱的手動(dòng)模式更多是為性能取向的車輛服務(wù),可以盡可能將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在低檔位高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)臺(tái),使得每一次的動(dòng)力請(qǐng)求既即使有迅猛。能夠大幅度提升駕駛員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的控制。
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