有部分車主對(duì)汽車壓縮復(fù)原技術(shù)存在疑問，認(rèn)為這其中的門道深不可測(cè)，那么汽車壓縮復(fù)原技術(shù)究竟是什么原理呢？讓我們來一探究竟。

汽車壓縮復(fù)原技術(shù)能夠使得車輛在復(fù)原之后達(dá)到無痕修復(fù)的程度，其最為核心的工藝就是能把凹陷部位修復(fù)平整，并且做到不會(huì)變薄，這個(gè)技術(shù)又被稱作無膩?zhàn)臃坌迯?fù)技術(shù)。這個(gè)技術(shù)的具體原理就是車輛漆面在沒有任何損害的狀態(tài)下，采納物理性方法修復(fù)車輛的凹痕。之所以說采納物理性方法，就是這種技術(shù)不鈑金也不噴漆，成本較低，復(fù)原效果好，使用錫焊修理。

現(xiàn)在，這種復(fù)原技術(shù)趨于普及，很多4S店或車輛維修機(jī)構(gòu)都在使用這個(gè)技術(shù)。但是這個(gè)技術(shù)也有弊端，比如對(duì)于損壞面積較大的車身修復(fù)，這個(gè)技術(shù)做不到徹底修復(fù)，還必須有傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)配合著一同完成修復(fù)。

總之，汽車壓縮復(fù)原技術(shù)是一種新技術(shù)，不同地區(qū)不同維修機(jī)構(gòu)的技術(shù)水平也參差不齊，這里教您一招識(shí)別修復(fù)效果的小技巧，如果從正面能夠看到一些小點(diǎn)，從側(cè)面能夠看到輕微凹陷或者輕微水紋，就說明修復(fù)水平不太高，還未達(dá)到理想效果。建議車主盡量到4S店或者正規(guī)的車輛維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓縮復(fù)原，以免影響修復(fù)效果。