摩托車扭矩是指決定摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的一種力矩(輸出功率)，而扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是成反比的，也就是說(shuō)轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，轉(zhuǎn)速越慢扭矩就越大，摩托車轉(zhuǎn)速在六千轉(zhuǎn)左右就可以達(dá)到最大的扭矩，這時(shí)候摩托車的動(dòng)力也是很大的，例如可以在上陡坡或者是難走路段都有體現(xiàn)，這也說(shuō)明了摩托車在一定的范圍內(nèi)是有固定的承載能力的。

有的小伙伴會(huì)問(wèn)，摩托車的功率大比較好，還是扭矩大比較好，答案是各有各的好處，沒(méi)有可比性，只能根據(jù)自己的選擇來(lái)看，也就是說(shuō)摩托車功率大的是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分都是在速度方面比較快，而扭矩大的摩托車大部分都是在動(dòng)力輸出方面比較好，力量感足，所以它們是不同的兩個(gè)功能，沒(méi)辦法做具體的比較。

還有的伙伴會(huì)把扭矩和馬力當(dāng)做同一種計(jì)量單位，其實(shí)是不對(duì)的，馬力是指一種功率的計(jì)量單位，而扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力一次性可以有多大的力矩，用大白話就是馬力代表速度，扭矩代表力度，并且它們代表的單位也不同，扭矩的單位是牛頓米，而馬力的單位是千瓦，總結(jié)來(lái)說(shuō)扭矩的代表就是提高摩托車的總動(dòng)力的，大家在購(gòu)買摩托車可以買大排量的，因?yàn)榕帕吭酱笈ぞ氐膭?dòng)力也越大。