摩托車扭矩是指決定摩托車發(fā)動機從曲軸端輸出的一種力矩(輸出功率)，而扭矩與發(fā)動機的轉速是成反比的，也就是說轉速越快扭矩越小，轉速越慢扭矩就越大，摩托車轉速在六千轉左右就可以達到最大的扭矩，這時候摩托車的動力也是很大的，例如可以在上陡坡或者是難走路段都有體現(xiàn)，這也說明了摩托車在一定的范圍內(nèi)是有固定的承載能力的。

有的小伙伴會問，摩托車的功率大比較好，還是扭矩大比較好，答案是各有各的好處，沒有可比性，只能根據(jù)自己的選擇來看，也就是說摩托車功率大的是高轉速的發(fā)動機，大部分都是在速度方面比較快，而扭矩大的摩托車大部分都是在動力輸出方面比較好，力量感足，所以它們是不同的兩個功能，沒辦法做具體的比較。

還有的伙伴會把扭矩和馬力當做同一種計量單位，其實是不對的，馬力是指一種功率的計量單位，而扭矩是指發(fā)動機輸出的動力一次性可以有多大的力矩，用大白話就是馬力代表速度，扭矩代表力度，并且它們代表的單位也不同，扭矩的單位是牛頓米，而馬力的單位是千瓦，總結來說扭矩的代表就是提高摩托車的總動力的，大家在購買摩托車可以買大排量的，因為排量越大扭矩的動力也越大。