摩托車風(fēng)門可以控制混合氣體的濃度，增大汽油在混合氣體中所占的比咧，從而提升燃燒值，讓車子在冷車時更容易被啟動。摩托車風(fēng)門是化油器式汽油機獨有的裝置，其工作原理是通過減少空氣的進入量或增加汽油的攝入量，來調(diào)整混合氣體的比例，從而達到順利啟動車子的目的。

當(dāng)外界溫度比較低的時候，摩托車需要熱車后才能啟動。而如果情況比較嚴重的話，可能無法啟動車子。這時可以借助摩托車風(fēng)門的作用，讓車子可以更好啟動起來。具體做法是通過扳動手動風(fēng)門的手柄，來起到增加混合氣體濃度的作用，這樣混合氣體更容易被點燃，車子也更容易啟動起來。

需要注意的是，手動控制風(fēng)門時，最好在預(yù)熱車子時操作，風(fēng)門被打開后，可以讓更多的汽油進入到混合氣體中，這樣混合氣體的濃度會增加，會更容易點燃，從而保證車子順利啟動。

而當(dāng)摩托車啟動過后，就可以放開風(fēng)門，來降低混合氣中汽油的濃度，以防止發(fā)動機出現(xiàn)異常。如果繼續(xù)拉著風(fēng)門的話，混合氣中汽油的濃度會持續(xù)增加，這樣不僅會增加油耗，還會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，進而出現(xiàn)車子熄火、排氣管冒黑煙和放炮等現(xiàn)象，車子將無法正常行駛。由此可見，摩托車風(fēng)門的作用還是比較大的，不容小覷。