真空胎加內(nèi)胎優(yōu)缺點(diǎn)
真空胎加內(nèi)胎之后承重力變強(qiáng),這可以減少路面對(duì)真空外胎的沖擊。但是卻會(huì)讓車子的減震系統(tǒng)壽命縮短,如果內(nèi)胎因擠壓、溫度的原因而爆掉的話,會(huì)在內(nèi)部摩擦外胎,這會(huì)讓真空胎有爆胎的危險(xiǎn),從而影響電動(dòng)車在行進(jìn)時(shí)的安全性,無(wú)法保證車主的人身安全。

真空胎加內(nèi)胎的優(yōu)點(diǎn)
1、真空胎加了內(nèi)胎之后,會(huì)讓輪胎對(duì)車體的承重力增強(qiáng)。在加內(nèi)胎之前,承受車體重量的只有真空胎,加了內(nèi)胎之后,車體的帶給輪胎的沖擊力會(huì)分散,這會(huì)讓車子在騎行時(shí)的穩(wěn)定性更好,延長(zhǎng)真空胎的使用壽命。
2、真空胎的外胎比較寬,厚度比普通輪胎大,給真空胎加了內(nèi)胎之后,車子即便是被扎,也能照常行進(jìn)。但是為了減輕電動(dòng)車在沒(méi)氣后對(duì)真空胎的磨損,可以在車子沒(méi)氣后使用輔助工具(如電動(dòng)車爆胎助推器等),幫助電動(dòng)車前行。

真空胎加內(nèi)胎的缺點(diǎn)
1、真空胎在加了內(nèi)胎之后,更容易出現(xiàn)爆胎的問(wèn)題。內(nèi)胎受溫度的影響比較大,當(dāng)其爆炸后,會(huì)滯留在真空胎內(nèi),與之產(chǎn)生摩擦,進(jìn)而導(dǎo)致真空胎爆炸,讓行駛的車子出現(xiàn)側(cè)翻事故,威脅車主的人身安全。
2、真空胎加了內(nèi)胎之后,很容易出現(xiàn)胎壓過(guò)大的問(wèn)題,這會(huì)增加車子的顛簸感,減損減震系統(tǒng)的壽命,也會(huì)讓乘坐車子的人感覺(jué)到不舒服。
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