真空胎加內(nèi)胎之后承重力變強(qiáng)，這可以減少路面對(duì)真空外胎的沖擊。但是卻會(huì)讓車(chē)子的減震系統(tǒng)壽命縮短，如果內(nèi)胎因擠壓、溫度的原因而爆掉的話，會(huì)在內(nèi)部摩擦外胎，這會(huì)讓真空胎有爆胎的危險(xiǎn)，從而影響電動(dòng)車(chē)在行進(jìn)時(shí)的安全性，無(wú)法保證車(chē)主的人身安全。

真空胎加內(nèi)胎的優(yōu)點(diǎn)

1、真空胎加了內(nèi)胎之后，會(huì)讓輪胎對(duì)車(chē)體的承重力增強(qiáng)。在加內(nèi)胎之前，承受車(chē)體重量的只有真空胎，加了內(nèi)胎之后，車(chē)體的帶給輪胎的沖擊力會(huì)分散，這會(huì)讓車(chē)子在騎行時(shí)的穩(wěn)定性更好，延長(zhǎng)真空胎的使用壽命。

2、真空胎的外胎比較寬，厚度比普通輪胎大，給真空胎加了內(nèi)胎之后，車(chē)子即便是被扎，也能照常行進(jìn)。但是為了減輕電動(dòng)車(chē)在沒(méi)氣后對(duì)真空胎的磨損，可以在車(chē)子沒(méi)氣后使用輔助工具（如電動(dòng)車(chē)爆胎助推器等），幫助電動(dòng)車(chē)前行。

真空胎加內(nèi)胎的缺點(diǎn)

1、真空胎在加了內(nèi)胎之后，更容易出現(xiàn)爆胎的問(wèn)題。內(nèi)胎受溫度的影響比較大，當(dāng)其爆炸后，會(huì)滯留在真空胎內(nèi)，與之產(chǎn)生摩擦，進(jìn)而導(dǎo)致真空胎爆炸，讓行駛的車(chē)子出現(xiàn)側(cè)翻事故，威脅車(chē)主的人身安全。

2、真空胎加了內(nèi)胎之后，很容易出現(xiàn)胎壓過(guò)大的問(wèn)題，這會(huì)增加車(chē)子的顛簸感，減損減震系統(tǒng)的壽命，也會(huì)讓乘坐車(chē)子的人感覺(jué)到不舒服。