摩托車氣門噠噠噠響，首先應(yīng)該了解一下摩托車氣門的工作原理。曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，凸輪軸由鏈條帶動(dòng)。然后凸輪軸的凸緣頂壓氣門，從而實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉氣門。開閉過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門發(fā)出噠噠噠聲為正現(xiàn)象。只要聲音不大，不需要做特殊處理。摩托車氣門噠噠噠響危害有以下幾點(diǎn)：

1、如果間隙過(guò)大，搖臂上的調(diào)節(jié)螺桿與氣門腳之間就會(huì)有撞擊聲，造成噪音。如果螺桿和氣門的質(zhì)量不好，可能會(huì)導(dǎo)致氣門腳和螺桿開裂，造成更多的故障；

2、如果間隙過(guò)小，氣門沒(méi)有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙，就會(huì)發(fā)生漏氣。在這種情況下，如果摩托車高速行駛，可能會(huì)對(duì)閥門燒蝕造成物理?yè)p傷；

3、間隙過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，容易熄火，啟動(dòng)性能差，甚至難以啟動(dòng)。動(dòng)力不足，加油門后收油，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能迅速降低；

4、當(dāng)氣門間隙過(guò)大或螺釘松動(dòng)時(shí)，會(huì)造成氣門運(yùn)行時(shí)聲音變大，這就是不正常。有必要調(diào)整氣門間隙和螺絲，使其恢復(fù)正常。如果添加了不同類型的汽油，氣門也會(huì)發(fā)出噠噠噠的異常聲音；

5、還有另外一種情況下，發(fā)出的聲音可能不是氣門運(yùn)行時(shí)的聲音，而是敲缸的聲音，這種聲音會(huì)比氣門運(yùn)行時(shí)的聲音更大。當(dāng)駕駛?cè)藷o(wú)法判斷到底是什么地方處理問(wèn)題，就需要到附近的維修店進(jìn)行檢查，以便及時(shí)消除隱患。