高速路上沒有設置路燈，首先需要考慮的就是安全問題，其次就是路面的標志要反光，還有一個原因就是成本問題，如果要是沿著高速公路全線安裝路燈的話，應該會造成很大能源浪費，并且如果說在途經(jīng)每個省和市的時候，進行路段的分段供電管理起來也是十分麻煩，并且還是很消耗時間。

其中從安全性能上考慮，主要就是所有車輛上都配有遠近光燈，如果說在照明路段不好的情況下就可以使用遠光燈。并且在城市內(nèi)設置路燈，其實不僅僅是為了方便機動車通行，更主要的原因是在大多數(shù)情況下，非機動車和行人在室內(nèi)是非常多的，然而相對于高速公路來講，它的使用功能是截然不一樣的，在高速公路上是沒有非機動車和行人的，并且路面平坦，路況非常好，因此安全系數(shù)相對于城市內(nèi)部很高。

如果想象一下在高速公路上安裝路燈，雖然有照明效果，但是由于路燈可能在高速公路上有不連續(xù)性分配燈光不均勻的情況，很容易在高速行車的時候給司機，駕駛員造成明體交匯的視覺誤差。這樣會使駕駛?cè)藛T極易在行駛的過程中產(chǎn)生視覺疲勞，從而引申出巨大的安全隱患，所以這種在高速公路上設置路燈的行為是不明智的。

并且哪怕是在夜間行車的情況下在高速公路上面基本上每一些地方都加裝了反光裝置，所以只要車燈打的是正常的，車燈基本上可以很清晰的看清反光標識，這樣還更能有助于司機的安全行車。