對(duì)于新到手的摩托車(chē)來(lái)講，第1次換機(jī)油的最好時(shí)間就是當(dāng)摩托車(chē)行駛了300公里左右的時(shí)候進(jìn)行一次機(jī)油的更換，因?yàn)檫@時(shí)候摩托車(chē)在磨合期內(nèi)。磨合期內(nèi)往往會(huì)產(chǎn)出許多的鐵屑混合在機(jī)油里，這個(gè)時(shí)候有一些大顆粒的鐵屑機(jī)油濾網(wǎng)是過(guò)濾不了的，所以往往這種情況下就需要更換新的機(jī)油。

若是沒(méi)有及時(shí)更換的話(huà)，那么很容易就造成內(nèi)部零件的磨損。不過(guò)要是摩托車(chē)已經(jīng)使用了很久，而且還是大排量的摩托車(chē)，一般情況下，需要在它行駛到2000~2500公里的時(shí)候，就需要更換一次機(jī)油。

畢竟這時(shí)候才進(jìn)行更換機(jī)油，不僅僅是為了重新幫助車(chē)輛潤(rùn)滑，還有一部分原因是車(chē)輛在散熱的過(guò)程中，也有可能會(huì)有一部分的蒸發(fā)，所以在行駛到相應(yīng)的里程的時(shí)候，一定要及時(shí)的進(jìn)行更換，不然很有可能造成摩托車(chē)散熱能力下降。

目前為止沒(méi)有說(shuō)摩托車(chē)要達(dá)到5000公里才能更換機(jī)油的，畢竟摩托車(chē)相較于汽車(chē)來(lái)講，它的行駛里程是達(dá)不到那么遠(yuǎn)的，如果達(dá)到那么遠(yuǎn)的話(huà)，那么相對(duì)來(lái)講，摩托車(chē)的磨損率是要高于汽車(chē)的，所以大多數(shù)情況下都是汽車(chē)行駛5000~6000公里的時(shí)候才進(jìn)行機(jī)油的更換。摩托車(chē)最好還是在行駛了2000~2500公里的時(shí)候進(jìn)行一次機(jī)油的更換。