福特8at變速箱和愛(ài)信8at對(duì)比,福特8AT變速箱怎么樣
福特8AT變速箱和愛(ài)信8AT變速箱進(jìn)行對(duì)比的話,福特8AT變速箱各方面的性能都比不上愛(ài)信,畢竟愛(ài)信是變速箱的一大巨頭。雖然無(wú)法和愛(ài)信相比,但8AT變速箱本身的品質(zhì)還是較為可以的,福特8AT變速箱是福特公司自主研發(fā)的,有著較高的穩(wěn)定性,提檔速度也處于中上水平。
據(jù)相關(guān)車主的使用反饋,福特8AT變速箱在換擋的時(shí)候也存在有一些小毛病,在降低檔位的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)拖檔的情況。車輛所掛的檔位是D檔,但車輛還是以較慢的速度行駛,車主油門踏板踩的比較輕的話,那車輛的速度處于23至35km/h的時(shí)候也會(huì)有拖檔的情況,至于其他時(shí)候還是處于較為平順的狀態(tài)中。
福特8AT變速箱是在通用9AT的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造優(yōu)化的產(chǎn)物,該變速箱搭載在福特和林肯車輛上。就目前而言,福特8AT變速箱屬于橫置平臺(tái),只在自己品牌車輛上使用,福特8AT變速箱根據(jù)承受扭矩可以分為兩個(gè)版本,一個(gè)是8F24,另外一個(gè)是8F35,8F24搭載在福克斯上,8F35能夠承受更大的扭矩,搭載在銳界、銳際和追光者上。
8AT變速箱比較出名的除了愛(ài)信,還有采埃孚,采埃孚變速箱采用的技術(shù)會(huì)更加先進(jìn)一些,比較適合豪華車輛使用。愛(ài)信變速箱的平順性會(huì)比較好,普通家用車使用也是完全足夠的。
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