手動(dòng)擋車輛會有離合器踏板，離合器和剎車是否可以一起踩需要具體情況具體分析，有時(shí)候踩下會帶來負(fù)面的影響，比如讓離合器和變速箱受到較大的損傷，有時(shí)候則是正面的影響。

離合器和剎車一起踩會怎么樣

1、低速行駛的時(shí)候，左腳踩下離合踏板，右腳同時(shí)踩下剎車踏板，當(dāng)車輛的速度降到一定值的時(shí)候就會完全停下來，如果這個(gè)時(shí)候只踩下剎車踏板，而沒有踩下離合踏板的話，那車輛會直接熄火；

2、高速行駛的時(shí)候，左腳踩下離合踏板，右腳同時(shí)踩下剎車踏板，慣性會增加很多，車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度會變快，此時(shí)只要不要讓車輛的速度降到最低值，那只踩下剎車踏板而沒有踩下離合踏板的話，車輛是不會出現(xiàn)熄火情況的；

3、下坡的時(shí)候，左腳踩下離合踏板，右腳同時(shí)踩下剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被切斷了，沒有了牽制作用。下坡的時(shí)候會有著較大的緩沖力，只通過剎車盤來就進(jìn)行制動(dòng)的話，那會比較困難，如果坡道是比較長的話，那剎車系統(tǒng)會受到嚴(yán)重的損壞，有著較高的安全隱患。

手動(dòng)擋車輛最左邊的踏板是離合器踏板，中間的剎車踏板，最右邊的時(shí)油門踏板，三個(gè)踏板需要相互配合和控制好，這樣能夠防止安全隱患存在。當(dāng)車輛的速度減到快要停止的時(shí)候，可以把離合器踏板給踩下，車輛不會出現(xiàn)熄火的情況。