車(chē)上空調(diào)控制面板的ac是制冷開(kāi)關(guān)鍵，也就是壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)鍵，ac的英文全稱(chēng)是aircondition。空調(diào)壓縮機(jī)既可以實(shí)現(xiàn)制冷，也可以實(shí)現(xiàn)制暖，但車(chē)載空調(diào)制熱是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以車(chē)?yán)锏腶c功能一般在制冷時(shí)才使用。

車(chē)載空調(diào)制冷沒(méi)有按下ac鍵的話，那只有鼓風(fēng)機(jī)在參與工作，是無(wú)法達(dá)到制冷目的的，按下ac鍵后，壓縮機(jī)才會(huì)參與到制冷的過(guò)程中，這樣出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)才是冷風(fēng)，使得車(chē)內(nèi)的溫度能夠迅速降下來(lái)。

ac鍵一般是在夏天的時(shí)候才會(huì)開(kāi)啟，按下ac鍵后，ac鍵上的綠燈會(huì)亮起，表明壓縮機(jī)處于工作狀態(tài)中，ac鍵上的綠燈熄滅了的話，那說(shuō)明壓縮機(jī)暫停工作了，處于休眠的狀態(tài)中。

空調(diào)制冷功能開(kāi)啟了之后，還需要正確使用內(nèi)外循環(huán)，車(chē)輛剛啟動(dòng)后需要打開(kāi)外循環(huán)，外循環(huán)能夠讓車(chē)內(nèi)的熱量較快地排出去，然后再切換為內(nèi)循環(huán)，這樣車(chē)內(nèi)的溫度能夠較好地降下來(lái)，車(chē)廂內(nèi)會(huì)處于較為涼爽的狀態(tài)中。

內(nèi)外循環(huán)模式需要交替進(jìn)行使用，內(nèi)循環(huán)可以讓車(chē)內(nèi)的溫度快速地降下來(lái)，但此時(shí)車(chē)內(nèi)空氣的流通狀態(tài)是不太好的，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)了就容易導(dǎo)致暈車(chē)或不適。而外循環(huán)能夠讓空氣較好地在車(chē)內(nèi)流通，但一直開(kāi)著的話，那車(chē)內(nèi)的溫度則不能夠快速降低，車(chē)廂內(nèi)需要較長(zhǎng)時(shí)間才能感覺(jué)到?jīng)隹臁?/p>