汽車在行駛過(guò)程中，有些車主以為只開(kāi)啟風(fēng)扇而不使用空調(diào)不會(huì)增加油耗，但實(shí)際情況卻并非如此。當(dāng)車輛只開(kāi)啟風(fēng)扇時(shí)，盡管壓縮機(jī)未工作，但鼓風(fēng)機(jī)依然需要電力供應(yīng)，這些電力主要來(lái)自蓄電池。在發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，發(fā)電機(jī)通過(guò)皮帶向蓄電池充電，保持蓄電池處于良好狀態(tài)。

然而，長(zhǎng)時(shí)間僅靠蓄電池供電，尤其是開(kāi)啟風(fēng)扇等待的過(guò)程，會(huì)消耗大量電量。這不僅可能導(dǎo)致蓄電池電量下降，還會(huì)減少蓄電池的使用壽命。因此，車主應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用這種方式等候，避免過(guò)度消耗電量和損害蓄電池。

對(duì)于那些希望通過(guò)開(kāi)窗來(lái)降溫以節(jié)省燃油的車主來(lái)說(shuō)，情況可能并非如他們所愿。事實(shí)上，打開(kāi)車窗會(huì)增加車輛的風(fēng)阻，這將迫使發(fā)動(dòng)機(jī)投入更多功率以維持速度，最終導(dǎo)致更多的燃油消耗。因此，從節(jié)省燃油的角度考慮，關(guān)閉窗戶并啟用空調(diào)可能是更為高效的做法。

綜上所述，即使車輛僅開(kāi)啟風(fēng)扇而不使用空調(diào)，在一定程度上仍會(huì)增加燃油消耗。理解車輛能源消耗的原理，合理規(guī)劃使用方式，可以更好地節(jié)約能源、延長(zhǎng)設(shè)備壽命，同時(shí)為環(huán)境保護(hù)出一份力。