這種聲音可能源自限位繼電器的異常運(yùn)行，其作用在于防止誤掛擋。當(dāng)未踩下剎車踏板時，限位繼電器會鎖死，導(dǎo)致無法換擋。因此，在掛P檔時聽到一聲異響，其實是變速箱內(nèi)部鎖止結(jié)構(gòu)的工作聲音。在坡道上掛P檔時也會有嘎嘣聲，這是鎖止機(jī)構(gòu)完全嚙合的正常表現(xiàn)。

然而，這種聲音也可能暗示著齒輪受到磨損。如若車輛未停穩(wěn)就掛入P檔，齒輪將承受額外的鎖閉功能，引發(fā)嚴(yán)重磨損。特別是車速較快時，磨損更為嚴(yán)重，可能導(dǎo)致棘爪斷裂，進(jìn)而使變速箱報廢。因此，掛P檔前務(wù)必確保車輛穩(wěn)定停下，以減小齒輪磨損的可能性。

若手剎失靈，可選擇掛P檔代替制動，但應(yīng)避免在高速行駛中將P檔當(dāng)作緊急制動使用。過度依賴P檔制動可能傷害變速箱，使得棘爪斷裂，增加維修成本?？紤]到變速箱更換費(fèi)用昂貴，車主們應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎地操作掛擋過程，以避免不必要的損失和增加的維修開支。