推薦理由：加速?gòu)?qiáng)勁、外觀時(shí)尚、座椅舒適、操控不錯(cuò)、外觀耐看。

編輯短評(píng)：1.4T動(dòng)力起步有勁油門(mén)響應(yīng)還是比較快的，而且油門(mén)也輕，高速跑起來(lái)也比較快能夠迅速超車輕松過(guò)100時(shí)速。

推薦理由：動(dòng)力十足、動(dòng)力夠用、外觀大氣、性價(jià)比高、舒適性不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，開(kāi)起來(lái)很輕松，動(dòng)力也很強(qiáng)，尤其是爬坡的時(shí)候，動(dòng)力十足。從地下停車場(chǎng)開(kāi)到后面感覺(jué)很有勁兒。

推薦理由：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、車頭設(shè)計(jì)好看、動(dòng)力不錯(cuò)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、座椅材質(zhì)不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很可以的，對(duì)這輛車來(lái)說(shuō)動(dòng)力完全夠用了，而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)力輸出還特別平順，家用代步挺合適的。

推薦理由：性價(jià)比高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全性很好、這款車還可以、外型漂亮。

編輯短評(píng)：1.3T三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)型適合在市區(qū)擁堵，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟動(dòng)力又唰唰的上來(lái)，推背感立刻有，動(dòng)力家用完全夠用。

推薦理由：內(nèi)飾漂亮、動(dòng)力不錯(cuò)、外觀漂亮、外觀帥氣、舒適性不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5噸多重的車身現(xiàn)在跑了1100公里了平均油耗在9.2升主要是每天上下班的路線不阻車16公里車程有10公里車速在80碼。

推薦理由：動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力夠用、性價(jià)比高、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、方向盤(pán)很輕。

編輯短評(píng)：ACC自適應(yīng)巡航，很好用，自動(dòng)剎車，自動(dòng)減速，360°全景攝像頭，電動(dòng)座椅，全景天窗，遠(yuǎn)程打火，配置高的很呢。

推薦理由：車機(jī)操作流暢、外觀好看、內(nèi)飾材質(zhì)好、后排空間大、空間大。

編輯短評(píng)：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常出色，因?yàn)楫?dāng)初試駕的時(shí)候，感覺(jué)非常的暢快，比2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好太多了。

推薦理由：配置豐富、外觀耐看、動(dòng)力十足、空間大、變速箱換擋順暢。

編輯短評(píng)：6萬(wàn)都不到的車，竟然擁有全面的安全配置，而且音質(zhì)也非常的好，而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò)，油耗也都非常的滿意。

推薦理由：操控不錯(cuò)、外觀還行、配置豐富、舒適度不錯(cuò)、舒適性不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5L的動(dòng)力配1.3T多的車重，雖然齒比設(shè)計(jì)比較合理，但是這樣巡航的轉(zhuǎn)速就變高了100碼轉(zhuǎn)速已經(jīng)近3000了。

推薦理由：配置豐富、外觀拉風(fēng)、方向盤(pán)沒(méi)有虛位、后備廂空間大、空間大。

編輯短評(píng)：1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，加速度很快，超車也很容易，降檔加速，再升檔，一秒鐘就能超過(guò)去，百試百靈。