推薦理由：外觀時(shí)尚、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、外觀漂亮、性?xún)r(jià)比超高、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：1.5不開(kāi)ECO模式動(dòng)力還是隨叫隨有，城市超車(chē)有信心，高速慢慢來(lái)吧。ECO開(kāi)啟后，上坡起步油門(mén)需要多踩不然完全不動(dòng)。

推薦理由：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、整體空間出色、儲(chǔ)物空間夠用、操控出色。

編輯短評(píng)：E模式起步比較慢，油門(mén)要踩得更深一些，畢竟電機(jī)只有20 KW，在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力要好一些，但還是差了一些。

推薦理由：空間不錯(cuò)、很經(jīng)濟(jì)、時(shí)尚小車(chē)、很省油、操控好。

編輯短評(píng)：1.4L也就那樣吧 關(guān)鍵是配套的4AT反應(yīng)真慢，家庭用車(chē)沒(méi)啥要求倒沒(méi)什么要求，要是開(kāi)長(zhǎng)途請(qǐng)上1.6。

推薦理由：外觀拉風(fēng)、儲(chǔ)物空間合理、空間靈活性不錯(cuò)、起步提速很快、性?xún)r(jià)比高。

編輯短評(píng)：一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率30kW（40.8馬力），峰值扭矩95Nm，NEDC綜合工況續(xù)航里程150km。這水平相當(dāng)?shù)?，日常接娃、買(mǎi)菜夠用了。

推薦理由：油耗滿(mǎn)意、動(dòng)力夠用、座椅材質(zhì)不錯(cuò)、舒適性不錯(cuò)、空間大。

編輯短評(píng)：1.5的車(chē)動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)就是有勁，上坡時(shí)只要松了離合不加油門(mén)都能起來(lái)，平路起步時(shí)一檔到二檔稍慢二檔以后速度蹭蹭的感覺(jué)不比小車(chē)差。

推薦理由：配置齊全、空間大、外觀拉風(fēng)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、七座大空間。

編輯短評(píng)：1.5T時(shí)尚版該有的配置都有別看它比斯威X7的便宜，在座椅的舒適度，配置方面還是非常不錯(cuò)的，有導(dǎo)航在線音樂(lè)喜馬拉雅電臺(tái)全景影像都非常的方便。

推薦理由：中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向輕重合適、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、電耗小、動(dòng)力強(qiáng)勁。

編輯短評(píng)：175的身高坐上去還是比較寬松的，頭頂還有一拳的距離，后排坐2個(gè)人也沒(méi)有壓力，整體載人空間還是不錯(cuò)的，只是后備箱的空間小了一些。

推薦理由：舒適度不錯(cuò)、空間大、車(chē)子是不錯(cuò)的、動(dòng)力不錯(cuò)、外觀還行。

編輯短評(píng)：1.5L的動(dòng)力配1.3T多的車(chē)重，雖然齒比設(shè)計(jì)比較合理，但是這樣巡航的轉(zhuǎn)速就變高了100碼轉(zhuǎn)速已經(jīng)近3000了。

推薦理由：動(dòng)力十足、外觀耐看、動(dòng)力不錯(cuò)、空間大、油耗低。

編輯短評(píng)：K60的動(dòng)力1.5作為普通家庭還是夠用了，不管在什么地方的情況下都是有強(qiáng)勁的動(dòng)力，上坡或者爛尾路的時(shí)候都是可以輕松通過(guò)。

推薦理由：動(dòng)力夠用、很實(shí)用、動(dòng)力強(qiáng)、空間大、操控不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5的家用的話，還湊和，開(kāi)空調(diào)后就沒(méi)有什么加速能力.個(gè)人認(rèn)為這么大的車(chē)配個(gè)1.6的會(huì)更好一些，整體還是可以，速度有，動(dòng)力也就不差了，踩油門(mén)就有感覺(jué)。